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進入機捷泰山站 北側第二出入口啟用
機場捷運泰山站北側第二出入口啟用。（記者林欣漢攝）
民眾省時不用穿越新北大道 侯友宜︰將帶動塭仔圳重劃區開發案發展
〔記者林欣漢／新北報導〕新北市長侯友宜昨天主持桃園機場捷運A5泰山站北側的第二出入口啟用典禮，他表示，增加第二出入口之後，旅客不用再穿越寬三十公尺、雙向六個車道的新北大道，可節省五分鐘以上的繞道與停等紅綠燈時間，北側第二出入口更可帶動未來的塭仔圳重劃區開發案發展，並銜接五泰輕軌捷運系統，帶動地方發展非常重要。
設無障礙電梯、連通穿堂層
新北市府捷運工程局指出，位於新北大道與泰林路口的機捷泰山站，原本僅在新北大道南側設置一處出入口，北側的民眾搭乘捷運時，必須穿越約三十公尺寬、雙向共六個車道的新北大道，為解決旅客的通行不便，向交通部爭取興建北側出入口，受到營建原物料上漲及缺工缺料影響，在兩次流標後改採分階段發包，獲交通部鐵道局支持、全額補助預算增加到二．二億元。
捷運工程局表示，第二出入口是三層樓建物，有一座無障礙電梯、二座電扶梯、旅客服務處、二座自動收費閘門等設備，還有一座空橋與既有泰山站銜接，連通至車站的穿堂層，便利旅客進出站。
侯友宜說，當年機場捷運規劃單位僅設計泰山站的新北大道南側一個出入口，這是以新莊副都心作為發展主軸，沒考慮到後來的北側塭仔圳市地重劃，塭仔圳是大台北的中心點，重劃區廣達三九七公頃，相當於二．六個台北信義計劃區、四．七個新莊副都心，感謝居民與廠商配合市府搬遷作業，如今塭仔圳四二一七間建物已全數點交完畢，工程進度超前十％。
他表示，泰山站北側第二出入口啟用已看到地方發展的機會，配合塭仔圳重劃區完工後將吸引數十萬人口進駐，機捷泰山站的重要性不言而喻，市府會全力解決五十年來的新泰地區的沉痾，翻轉老舊城市樣貌。
站旁泰林路 將拓寬成30米路
市府地政局指出，塭仔圳市地重劃區有捷運機場線通過，站點分別為北端的A5泰山站，南端的A6泰山貴和站，A5站周邊土地劃定為第二種商業區，未來可供零售業、服務業及商業活動使用；A5站旁的泰林路是新莊、泰山之間的交通要道，因路幅不足，交通尖峰時段容易塞車，將在重劃工程完成後，拓寬成嶄新的三十米計畫道路。
另外，市議員參選人李宇翔建議說，新增北側出入口後，也要完善接駁轉乘等配套服務，應爭取國光客運五七八路線公車在捷運站周邊增設公車站，方便通勤族轉乘。國光客運表示，樂意配合增設停靠站，回應地方的需求。
機場捷運泰山站北側第二出入口啟用，旅客不用再穿越寬三十公尺、雙向六個車道的新北大道，可節省五分鐘以上的繞道與停等紅綠燈時間。（記者林欣漢攝）
