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進入宜蘭》橋面節塊灌漿意外南方澳大橋 恐延至12月完工
南方澳跨港大橋重建工程第14個橋面節塊（右圖紅圈處）將拆除重做。（蘇花改工程處提供）
〔記者江志雄／宜蘭報導〕原訂九月十八日完工的南方澳跨港大橋重建工程，因第十四個橋面節塊傳出灌漿意外，造成橋面板下陷，蘇花改工程處決定拆除這個橋面節塊重新施作，工期將延後三個月，最快十二月十八日完工，斷橋後三年內完工通車支票恐怕難以兌現。
考量結構安全 工期順延3個月
南方澳跨港大橋二○一九年十月一日坍塌，壓毀橋下三艘漁船，有六名外籍漁工罹難，當時的交通部長林佳龍承諾事發三年內完成新橋重建，最後期限在今年十月一日，重建工程原本很順利，不料，五月二十七日第十四個橋面節塊發生灌漿事故，能否如期完工出現變數。
重建已完成九成 進行主橋銜接
南方澳跨港大橋已完成九十％進度，目前進入關鍵的主橋銜接工程，事發當天施作第十四個橋面節塊灌漿時，工作車的千斤頂不慎滑脫，車子因此傾斜，導致橋面板下陷三十六公分，隨即緊急停工。
事發後，負責施工的蘇花改工程處提出補強與拆除重做等兩個選項，上週向行政院公共工程委員會主委吳澤成呈報，經過評估，以橋梁結構安全為考量，敲定拆除重做，工期順延三個月。
吳澤成昨天受訪時指出，他在聽取簡報後，基於安全考量，拆除重做是不得已的決定，中央尊重專業意見，但工程單位必須向地方說明清楚。
蘇澳鎮長︰安全為重 儘速完工
蘇澳鎮長李明哲說，南方澳跨港大橋重建工程無法如期完工，讓人深感遺憾，不過，一切仍以安全為重，盼施工單位克服難關儘速完工，新橋通車後才能解決當地交通問題。
即將拆除重做的第十四個橋面節塊長五公尺、寬十三公尺，下方為南方澳漁船航道，也是三年前斷橋壓死六名外籍漁工的地點；新橋重建工程經費八．一四億元，主橋及兩側引橋總長度七百九十六公尺。
南方澳跨港大橋完工日將延至12月18日，上方紅圈處即為第14個橋面節塊。（記者江志雄攝）
