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進入桃園》印象大橋7月封橋 重鋪磨砂車道
PU鋪面坑坑洞洞。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕二○二○年二月啟用的桃園區「南崁溪印象大橋」，可聯絡南崁溪兩岸、俯瞰水景風光，不僅是桃園新地標，也是網紅熱門打卡景點；但完工兩年餘因原本鋪設PU自行車車道，卻被自行車桿刮破而出現多處隆起、破洞，市府為此編列四百萬元預算進行改善，將於七月一日起至八月卅日封橋施工。
市府水務局長劉振宇表示，印象大橋以S型曲線連接上下游既有自行車步道，讓民眾騎自行車行經此段不必進入車道中，避免與車爭道、減少事故發生，橋梁造型設計特殊、橋身為鋼構，且為考量行走舒適度，因此橋面採PU鋪面。
鋪設2年 PU鋪面凸起、破損
劉振宇認為，當時設計PU鋪面雖然柔軟、舒適，但PU、鋼構材質間黏合度不佳，且膨脹係數不同，導致熱脹冷縮形成PU鋪面凸起，加上騎腳踏停車桿尖銳處，會刮破PU鋪面而造成損壞，經檢討後決定全面移除PU鋪面，改為磨砂材質。
編列400萬元 封橋2個月重鋪
劉振宇說，印象大橋PU鋪道建置費約三百萬元，保固期至今年五月，期間由廠商維修，在保固期過後，市府決定另編列四百萬元重新發包鋪設，新設計改採磨砂材質，屬於耐久性複合材質，雖不如原鋪面柔軟且多彩亮麗，但回歸霧面色系的樸實感，不僅後續維管容易又經濟，且可提供較佳耐候性、耐磨性及安全性。
劉振宇表示，原本規劃施工期間仍開放部分空間讓民眾通行，但考量車道寬度不足及施工期間人員安全問題，決定採取封橋施工。
「南崁溪印象大橋」PU鋪面坑坑洞洞，市府決定全部更新為磨砂材質，並於七月起進行六十一天的封橋施工。（記者謝武雄攝）
