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進入營運許可11/3到期 苗客11路線擬不續營
苗栗客運因不堪連年虧損，擬於十一月三日營運許可到期後，停駛十一條路線。（記者彭健禮攝）
新竹區監理所將與業者、縣府協商 朝路網優化、調整補貼、開放其他業者接駛因應
〔記者彭健禮／苗栗報導〕繼新竹客運三十四條路線，傳出九月十二日營運許可到期可能停駛後，苗栗客運也因不堪連年虧損，擬於今年十一月三日營運許可到期後，不續營十一條路線。對此，新竹區監理所表示，將與業者及苗栗縣政府展開共同協商，朝路線路網優化、調整補貼、開放其他有意願經營業者接駛等方式因應，確保民眾基本民行，得以維持。
苗客去年虧損近六千萬
苗栗客運表示，苗栗縣人口不比大都會，客運經營本就不易，加上近年來受疫情影響，連年虧損，讓公司只得變賣資產、咬牙苦撐，去年底公司決算，虧損近六千萬元。
苗栗客運表示，為了讓地方公共運輸服務能夠延續，公司只能降低成本，擬於今年十一月三日營運許可到期後，不續營十一條路線。苗栗客運無奈說，大家都不樂見，但公司總不能一直變賣資產，一旦資產賣光了，公司也就撐不下去；公司垮了，屆時地方公共運輸的責任，也都回歸政府身上。
將函請地方政府提供意見
新竹區監理所運輸管理科長許錫芳說，就苗栗客運擬不續營十一條路線一事，近期將盡速函請地方政府提供意見，後續並將邀請學者專家、地方政府及業者協商，朝路線路網優化、調整補貼、開放其他有意願經營業者接駛、請地方政府因應當地民眾所需接駛為市區客運路線等方式因應，希望解決業者面臨的困境後，讓業者得以持續營運，確保民眾基本民行，不受影響。
苗栗客運擬停駛的路線為五八○五「竹南–南庄」、五八○七「新竹–後龍」、五八○八「高鐵–苑裡」、五八一○「竹南–富興」、五八一二「風爐缺–永和山水庫」、五八一八「苑裡–伯公坑」、五八二○「通霄–大坑尾」、五八二一「通霄–大坪頂」、五八二二「南庄–仙山靈洞宮」、五八二三「新竹–竹南（經水流東）」、五八二四「南庄–向天湖」。
