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進入王義川批捷運沒進度 中市府：專業推動中
台中市前交通局長王義川（右3）、大里霧峰市議員參選人蔡美華（右2）批評盧秀燕當市長，台中捷運幾乎沒有進度，並讓人質疑涉及土地開發利益。（記者陳建志攝）
王︰藍線爭議多 盧市長辜負選民期待 市府︰政治口水無助加速進程
〔記者陳建志／台中報導〕民進黨宣布參選台中市長的前交通局長王義川，昨天和投入大里、霧峰市議員初選的蔡美華合體，砲轟盧秀燕市長上任後，捷運橘線、藍線和屯區捷運環狀線（大平霧線）幾乎毫無進展，變更路線、車站更讓人質疑涉及土地開發利益，完全辜負選民期待，允諾如果當選市長，捷運藍線二年內動工；市府則說，捷運相關路線都在專業推動中，政治口水無助加速進程。
王義川昨天指出，台中新的五條捷運路線在盧秀燕主政下可以說是毫無進展，背後最大的秘密就是涉及土地開發利益，其中二○一八年行政院就已核定的捷運藍線，卻因更改路線和車站，且經費暴增四百多億，沒有了沙鹿火車站的三鐵共構，也沒了購物商場的便捷交通，連原本進度慢藍線半年的高雄捷運黃線年底就要動工了，台中還要為了私人土地利益調整路線多久？
橘線、屯區環狀線 仍在可行性研究
大里、霧峰市議員參選人蔡美華也說，包括機場捷運（橘線）、大平霧系統（屯區捷運環狀線）三年多來只停留在可行性研究的報告階段，幾乎沒有新進展，盧市長可說是放生屯區，捷運藍線延伸太平也只是虛晃一招，質疑為何每條捷運到了盧市長手上，都會因土地利益，延遲、改線、改站呢？
王義川並允諾，當選市長後，捷運藍線只要不要再亂改路線及改車站，而回到四年前的規劃，二年內一定可以動工。
交通局︰捷運相關建設 積極推動
市府交通局表示，市長盧秀燕上任後，積極推動捷運建設，相關建設都在專業推動中，其中捷運藍線，目前綜合規劃報告依交通部三月三日意見修正中，機場捷運可行性在二○二一年四月提送中央審查，交通部已在十二月召開初審會議。屯區捷運（捷運藍線延伸太平及屯區捷運環狀線）可行性研究已於二○二一年十月辦理地方說明會，已依說明會意見完成報告修正，待完成府內報部行政程序後，將盡速報部審查。
