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進入高鐵維修車輛自製率 蘇揆︰僅6成不夠高
蘇貞昌（右一）不滿高鐵軌道車輛自製率僅6成，質疑軌道不通維修工程車無用，讓一旁的高鐵董事長江耀宗（右三）「滿臉全豆花」。（記者洪定宏攝）
高鐵公司昨天在左營基地舉辦「高鐵電車線維修工程車啟用典禮」，中鋼公司研發製造的多功能維修車，擁有附掛工作籃的吊臂，可達13公尺高，有可升降、旋轉、橫移的多功能作業平台，還有前後雙駕駛艙設計，駕駛可雙向直視行車方向。
行政院長蘇貞昌致詞時，對高鐵維修車輛自製率從30％增加到60％，直言「比率不夠高」，希望不要有零碎、瑕疵狀況。
（記者洪定宏）
高鐵公司昨天在左營基地舉辦「高鐵電車線維修工程車啟用典禮」，由中鋼公司研發製造的多功能維修車，擁有附掛工作籃的吊臂，可達十三公尺高，以及可進行作業平台升降、旋轉、橫移的多功能作業平台。 （記者洪定宏攝）
