《台中》中捷綠線明試營運 盧秀燕搭首發車上班
市議員指軸心前仍未安裝監視器 中捷:預計5月裝設
〔記者蘇金鳳、蘇孟娟/台中報導〕台中市捷運綠線25日將復駛,展開1個月免費試營運,市長盧秀燕昨宣布「台中捷運準備好了」,但市議會交通地政委員會赴北屯機廠考察,當場揪出北捷局未依承諾在軸心前安裝監視器,要求儘早裝設;台中捷運公司回應,改善的軸心已通過測試,因安裝監視器需連接一些電力,預計5月裝設。
盧宣布「台中捷運準備好了」
迎接中捷綠線復駛試營運,盧秀燕前天試乘視察起步加速率、噪音改善等情形。她說,市府的任務就是要讓捷運綠線安全上線、安全通車,並於昨日宣布「台中捷運準備好了」,她將在試營運首日從北屯總站搭上午6點第一班列車到市府上班,陪市民迎接台中捷運時代。
不過,市議員昨赴中捷北屯機廠考察並試乘,市議員楊正中指出,網路謠傳軸心只用黃色膠帶黏貼,造成民眾安全疑慮,要求交通局、中捷公司儘速闢謠,並公開測試後的數據,說清楚讓大家安心。
缺監視器監控 議員要求改善
市議員李麗華、羅廷瑋及賴順仁等在查看列車軸心垂直運轉情形後,質疑北捷局未落實在軸心前設監視器監控承諾,要求中捷公司快改善;劉士州則提醒市府務必向北捷局求償。
交通局長葉昭甫針對黃色膠帶釋疑,指在膠帶裡裝有「應變規」將監測軸心改善設備的訊號傳到車廂,以利收集電腦數據再觀察改善情形,因已改善完成並確認安全無虞,將不會再黏貼,強調新材料更注意熱處理,經過檢測強度、硬度均符合規定。市議員何敏誠質疑中捷公司還是沒有說清楚軸心的改善問題,將等試營運的考驗後再說。
降速噴油 綠線4彎道減噪有感
中捷公司董事長林志盈指出,綠線因採鋼軌鋼輪設計,有4個明顯彎道,目前以「降速噴油」雙管齊下減噪,讓民眾有感。
此外,中捷綠線繼高鐵台中站、松竹站設置五星級美廁後,文心森林公園站的五星級廁所昨也「開箱」,主打森林風,有風車裝置藝術,女廁化妝台上還有能彈音符的夢幻音樂梳妝台。