高雄輕軌二階履勘 29事項待改善
高雄環狀輕軌第二階段履勘,專家共提出29項改善事項。(記者黃佳琳翻攝)
市府將儘速改善 報交通部核准後即可規劃通車營運
〔記者黃佳琳/高雄報導〕高雄環狀輕軌第二階段C32-C1及C14-C17路段,交通部昨南下履勘,經一整天檢查與測試,履勘委員共提出29項改善事項,其中8項為「營運前須改善事項」,13項為「一般注意改善事項」,及8項為「後續建議改善事項」。高市府表示,將儘速完成改善,待報請交通部核准後,即可規劃通車營運。
演練列車電力耗盡等應變措施
昨天演練地點近文武聖殿站(C16),狀況為列車駛離C16文武聖殿站往C17鼓山區公所站不久後,發生列車電力耗盡無法移動,進行兩列車救援連結及乘客疏散接駁、行車調度等相關緊急應變措施。
第二階段通車後 輕軌增至23站
市府副秘書長王啟川指出,本次為輕軌第二階段路段首次履勘,營運通車後,大南環路段(C32經C1至C17站)營運路線將達12.8公里,服務範圍可由現行14站增為23站,東起高師大和平校區,路線通過本市亞洲新灣區,包含夢時代購物中心、台鋁、中鋼總部、市圖總圖及高雄展覽館,穿越愛河橋經過旅運中心、海洋音樂流行中心、港埠旅運中心、駁二特區及哈瑪星等重要建設及景點,往西連結鼓山區公所,擴大通勤、就學、旅遊的服務需求,完成大高雄城市軌道運輸服務新里程碑。
交通局長張淑娟說,完成履勘後,捷運局及高捷公司將儘速針對相關缺失立即改善,報請交通部通車營運。輕軌大南環微笑曲線完成通車後,串聯起捷運及周邊接駁公車、YouBike2.0公共自行車系統,形成都市綠色交通路網,相信可以帶給市民更便捷、舒適的公共運輸服務。
高雄環狀輕軌第二階段履勘,專家共提出29項改善事項。(記者黃佳琳翻攝)