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瑞芳猴硐段 狀況連連 岩盤崩落蓋軌 東部幹線通車延明天

台鐵清完土石後,發現走山原因是岩盤脫落,正在討論如何排除。(記者林欣漢攝)

台鐵清完土石後,發現走山原因是岩盤脫落,正在討論如何排除。(記者林欣漢攝)

2020/12/13 05:30

〔記者林欣漢、鄭瑋奇/台北報導〕台鐵瑞芳—猴硐間路段邊坡十二月四日崩塌造成東部路線中斷,原定十三日搶通東正線;但台鐵局日夜趕工清空土方後發現,走山意外肇因岩盤脫落侵入鐵道路徑,狀況超乎預估;交通部長林佳龍昨深夜透過臉書宣布,將以十四日東正線單線雙向通車為目標。

清空土石 才能進行修復工程

台鐵宜蘭工務段段長李建勳說,邊坡坍塌土方多達上萬立方米,經十天日夜搶修,昨日清到軌道才發現是岩盤侵入鐵道,須將岩盤土石清開才能進行軌道、電力桿號誌復舊等工程,雖原定十三日單線搶通,但能否通車還須安全評估。

列車運行 恐到今夜才能測試

交通部長林佳龍昨傍晚再度赴現場視察,原說有關通車事宜由台鐵統一說明,但他昨深夜透過臉書說明,目前台鐵與相關專業機關及顧問審慎評估,預計十三日完成最後修坡及清運剩下土方,並需重新鋪設東正線軌道與電力設備,恐要到十三日深夜才能進行列車測驗運行安全,因此以十四日東正線單線雙向通車為目標。林佳龍也強調,他對同仁的叮嚀不變,安全第一,這是搶通路線的最重要前提。

至於通車後只能單線雙向行駛,台鐵局副局長馮輝昇表示,十一月三十日也有一段時間是用東正線單線雙向運行,預計單線表定班次都會開,但平均會誤點十至二十分鐘。

台鐵局統計,從路線中斷至昨日中午,累計影響六百八十四列次班車、旅客五萬六○四六人次行程。公路接駁方面,瑞芳—猴硐間客運總計已開行一千四百九十班次、疏運一萬二三四五人次;台北—宜蘭、台北—花蓮客運,則已總計開行一萬四七二四班,疏運三十萬五三二五人次。

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