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進入（台北）重機停公有汽車位 1格可停2輛
由於大型重機被視為汽車管理，停車要依照汽車標準，停在汽車停車格。（記者蔡思培攝）
共停卻收2份錢 議員建議提供收費優惠 部分私有停車場仍不讓重機停汽車位
〔記者蔡思培／台北報導〕大型重型機車因車型介於一般機車與汽車間，停車時常遇到難題，有些私有停車場甚至不讓重機停在汽車格位，但台北市交通局表示，重機其實要停在汽車格位，且公有停車場一個汽車格可停兩輛重機。北市議員也建議，台北市政府應該釋出停車誘因，讓騎士願意共停同一停車格。
2.4萬輛紅、黃牌車 僅441專用車位
目前全國共有17萬輛大型重機，台北市約有2.4萬輛，紅牌車、黃牌車各約1.2萬輛。由於大型重機被視為汽車管理，台北市停管處要求停車依照汽車標準停，在台北市4.9萬個路邊汽車停車格，以及5萬多個路外汽車停車格都開放重機停放。假如騎士將重機停在一般機車格，就會被依違規停車開罰600元以上、1200元以下的罰鍰。不過當重機騎士要在私人停車場停車時，又常被管委會認定為「機車」，因此無法停在汽車格內。
停在一般機車格 開罰600至1200
台北市議會昨天召開交通委員會，議員洪健益指出，現在台北市汽車格已開放一格汽車停車格位可停兩輛重機，但多數騎士仍習慣將重機停在車位中央，導致一格車位只能停一輛重機。議員苗博雅也說，假如重機只停一半車位，另一半又有別輛重機停入，交通局就會一格車位收兩份錢。她建議交通局，應釋出更多重機停車誘因，例如停一半格位只收一半停車費，以鼓勵重機騎士共停車位。
重機一般仍習慣停在汽車位中央
台北市交通局長陳學台表示，法規規定重機只要停在汽車格框內即可，確實有許多重機騎士不清楚一個車位可停兩輛重機，他承諾會再針對大型重機協會等特定族群宣導。
交通局︰調整停車費還要再研議
至於未來是否考慮調整重機停車收費，停管處表示還要再研議，但停管處處長李昆振說，重機騎士平時都車不離身，也不喜歡將車停路邊，目前每個月僅開5000多張重機路邊停車單。李也說，台北市雖設有441格以重機車型畫設的專用停車格，但過去都不會停滿，也沒接獲反映車位不夠停，因此並未考慮增設重機專用車格。
將加強對民間停車場宣導
停管處坦言，有時重機在私人停車場停車確實會遇上兩難，因為不被視為汽車只能停機車位，但車型較大的紅牌重機若停在機車位，牽車時又可能有困難。停管處表示，大型重機被視為汽車管理，其實可以停在汽車格位，但民間停車場非停管處管理，除非有對外營業，停管處才能去宣導，否則只能尊重私人管委會的車位規劃。
