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    台中免費坐公車 明年起改市民限定

    台中公車免費政策明年起「台中限定」,一年將省3成近8億經費。(市府提供)

    台中公車免費政策明年起「台中限定」,一年將省3成近8億經費。(市府提供)

    2020/09/23 05:30

    〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市實施近10年的免費公車政策明年將有重大變革!台中市長盧秀燕廿二日宣佈自明年元旦起,台中市免費公車改「市民限定」優惠,市民綁定任一電子票證卡即能使用,在台中市就學的外縣市學生仍可同享優惠;盧秀燕另加碼宣佈將送6至12歲的小學生兒童卡搭公車。她強調,照顧台中市民的優惠不變,讓補貼落實在市民福利上。

    免費優惠近10年 挨批錢坑黑洞

    台中市實施免費公車政策因今年相關預算編列28.45億,市議員屢批不分市民一體適用免費的政策如預算「黑洞」,力促市府檢討;交通局長葉昭甫昨在市政會議進行「新公車優惠政策」報告指出,台中市的免費公車政策源起於前台中市長胡志強2011年推出8公里免費政策,前市長林佳龍調整成10公里免費,現任市長盧秀燕再推「雙十公車」等,一年的公車載客量自原來的0.55億人次,成長到今年1.3億人次,日平均運量逾30萬人次。

    年編28億經費 估可省下3成

    葉昭甫說,台中目前有18家客運業者,市區客運路線共237條,考量搭車人口成長趨緩,且預算逐年擴增,屢被議會要求檢討,加上年底捷運綠線通車在即,因此檢討修正自明年元旦起免費公車改採「市民限定」,外縣市民眾不再比照辦理;已往搭車人口約3成來自外縣市,粗估新政策可望替台中市省下3成經費。

    葉昭甫指出,新公車優惠政策雖限台中市民專屬,但台中市17所大專院校及高中職校有不少外縣市學生就學,仍納入免費對象;另台中市民的新住民配偶,在取得設籍資格前也會納入免費對象。

    葉昭甫指出,市民身分認定採便利性服務,暫不另推「市民卡」,市民無論持悠遊卡、一卡通、敬老愛心卡,甚至花博卡等電子票證,均能綁定市民身分後使用,未來會前進學校統一幫學生綁卡,一般民眾可網路辦理,也可赴區公所、戶政所等地綁卡。

    悠遊卡、一卡通、花博卡都行

    葉昭甫指出,未來會連結公車與捷運及台鐵等交通系統,助民眾更經濟移動;至於外縣市遊客也會配合捷運綠線設計套票等優惠配套。

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