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進入星宇偽出國玩過頭？ 民航局要各航空注意點
星宇董事長張國煒「飛」出的8字。（資料照，星宇航空提供）
機長臨時想改航線靠近釣魚台 被航管拒絕
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，民眾無法出國旅遊，不過各航空公司紛紛推出偽出國行程，帶民眾實際飛上天際再返回台灣。最近傳出，星宇航空8月16日的偽出國航班，機長臨時加碼宣布要更改航路，更靠近釣魚台，雖因航管人員拒絕才未偏離，但考量各航空中秋節還有許多偽出國航班，民用航空局發函各航空公司，要求航路須依所提飛航申請飛行，不得任意變更。
星宇：未擅自變更航路
星宇航空公關長聶國維表示，星宇航空所有偽出國航班的航路，都是依照飛航計畫去做，即便飛機在空中可能碰到氣流不穩定或其他狀況，想要微修正航路，也都會報航管取得同意後才做，未獲同意就不會變更；當天該航班依規定事先向相關單位提出申請，未有擅自變更航路的情況。接下來的偽出國航班，都會依照民航局要求辦理。
民航局指出，偽出國航班不像一般定期航班有固定航路，各航空規劃的花樣非常多元，如果是民航的空域會儘量幫忙，但若會飛到軍方空域或鄰近的日本、馬尼拉飛航情報區等，航空公司須事先向各單位申請；飛行途中若無故要變更航路，除非是遇到天候不佳等涉及飛安的情況，且鄰近飛航情報區也不會同意隨隨便便就讓航班飛進去。
為掌握偽出國航班的航路情況，民航局8月下旬發函提醒各航空公司，偽出國航班的航路一定要依照申請計畫，若會進到軍方空域或鄰近的飛航情報區，一定要事先向對方申請。
玩創意也要附上航路圖
另外，許多航空公司航路規劃都會想畫出一個圖案，如愛心、手比讚的航路等，為確認這些航班的航路有無飛到其他空域，以及飛航路線是否符合規定，民航局也一併要求航空公司須附上畫出航路的航路圖報備。
民航局表示，舉例來說，今天開車要從台北到高雄，一般定期航班就像客運一樣，有固定路線、須走國道1號或國道3號之類；不過偽出國航班沒有，雖然起訖點也是台北—高雄，但可能會走國5經東部再繞到高雄等。因此，民航局要求航空公司須先報備航路，確認路線是否進到軍方空域或飛出台北飛航情報區。
星宇航空8月間偽出國航班欲改航路靠近釣魚台，民航局因而發函約束各業者，要求依照申請航路飛行。（資料照，星宇航空提供）
