離開
進入事故傷害奪命 國人平均少活23.6年
2019年70歲以下國人平均生命年數損失
平均生命年數損失 比癌症多一倍
〔記者吳亮儀、蕭玗欣／台北報導〕癌症雖常居國人十大死因之首，不過「事故傷害」才是隱性的社會成本和勞動力損失之首！去年度國人平均生命年數損失統計出爐，「事故傷害」造成平均生命年數損失高達二十三．六年，比癌症多了近一倍。
計算國人的生命年數損失（PYLL、AYLL），可分析國人過早死亡所造成的工作年數和經濟價值損失等社會損失。生命年數損失越多，代表活得越短、較早死，相對社會損失較大。
去年國人整體平均生命年數損失為十四．七年。衛福部並統計國人十大死因所造成生命年數損失，第一名為「事故傷害」的二十三．六年，第二名「慢性肝病及肝硬化」為十六．四年，第三是「心臟疾病」十三年。
交通意外致命主因 男比女較早死
事故傷害造成生命損失最多，其中交通意外是主因。台北醫大公衛系主任白其卉呼籲，政府應加強改善各地道路及工作環境安全，尤因意外造成青壯年死亡，生命年數和勞動力損失都極高，最該儘快改善。
若以男女性比較，男性生命年數損失大多比女性多，特別是「慢性肝病及肝硬化」，去年男性平均生命年數損失達十七．三年，較女性十一．六年高許多，顯示肝病對男性造成較大生命威脅。
交通事故造成國人生命損失，今年上半年全國道路交通事故三十日內死傷高達二十三萬二四四五人，較去年同期大增七九五一人，其中六十五歲以上高齡者死傷兩萬八七八三人，就增七％。
十三歲至十七歲少年死傷則有八四一七人，較去年增一七三人，其中無照機車騎士最多：十八至二十四歲死傷則達六萬一八三七人，其中無照機車騎士就逾五萬。
交通部分析，高齡者因道安觀念不足、身心反應變慢等原因，常騎機車直接左轉遭側撞或未走人行道遭車撞。此外，十八歲至二十四歲事故死亡率也高，尤其騎機車，交部因而推專案鼓勵機車考照前先上駕訓班，期降低事故率。
