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進入處理國道掉落物 8月下旬收費
行駛國道車輛每年逾四萬件物品掉落車道，八月下旬高公局將向民眾收費。圖為高公局出動人員冒險撿拾物品。 （資料照）
每車道半小時收3千 高公局每年約可進帳1200萬
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕行駛國道車輛每年逾四萬件物品掉落車道，高公局須出動人員冒險撿拾，八月下旬起，高公局將向民眾收費，只要處理散落物時間達三十分鐘以上，每車道每三十分鐘收取三千元。
年逾4萬件 輪胎皮最多
國道散落物前年有逾四萬件，高公局平均每件花費十四．七分鐘清理，約有一成處理時間超過三十分鐘；散落物以輪胎皮最多，其次是金屬物品，塑膠物品居第三位，曾有許多離譜物品掉落國道，如鋼琴、冰箱、神像、棺材、貓狗等。
釀災死傷頻傳 成隱形殺手
國道散落物造成的交通事故雖以A3（僅財損無人員傷亡）居多，仍有許多人因天外飛來物品，或撞上散落物而死傷。根據高公局統計，九十六年至一○六年，國道散落物共造成四八一八件交通事故，導致十五死、四一三傷，儼然成為國道隱形殺手。
高公局表示，交控中心接獲用路人通報散落物事件後，即通知轄區事故處理小組前往處理，平均每件散落物處理成本逾三千元，每年約四千件散落物處理會超過三十分鐘，若全數以最低收費金額三千元計算，高公局每年約可收取一千兩百萬元處理費。
去年七月十一日曾發生鐵塊掉落占用車道情況，因鐵塊非常重，耗時近五小時才處理完成，未來開始收費後，這起事件高公局將向民眾收取兩萬七千元處理費。
此外，為鼓勵老舊車輛汰舊換新，交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，大幅提高計程車汰舊換新補助金額，今年度五千個名額，第一階段六月三日至六月二十八日共三○三八輛申請；申請數量最多的前三名縣市，依序為台北市、新北市、高雄市。交通部現正受理第二階段申請，七月三十一日前，可向直轄市政府交通局、非直轄市監理所站申請。
小黃汰舊換新 二階申請
這次補助方案，優先汰換十二年以上個人計程車、合作社計程車及自備車輛參與經營者（靠行）計程車，當中燃油（含油氣混合車）三千輛，每輛補助十五萬元；油電混合計程車一千八百輛，每輛補助二十五萬元；電動計程車兩百輛，每輛補助三十五萬元。明年還有四千輛、後年三千輛補助名額。
