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    凍漲22年/台鐵票價 賴揆表態不漲

    行政院長賴清德(右)27日出席施政總質詢,和交通部長賀陳旦(左)交換意見。(記者張嘉明攝)

    行政院長賴清德(右)27日出席施政總質詢,和交通部長賀陳旦(左)交換意見。(記者張嘉明攝)

    2017/10/28 06:00

    〔記者鄭鴻達、吳亮儀、鄭瑋奇/綜合報導〕台鐵票價已「凍漲」22年,醞釀在明年調整基本費率,自強號漲幅達2成、北高將漲破千元。行政院長賴清德昨表示,政院現無漲價計畫;交通部長賀陳旦指出,台鐵票價調整確實有送資料,但還不是一個草案,交通部認為資料不完整,上週五退回給台鐵。

    台鐵日前已向交通部提出調價草案,建議將基本費率調漲93.67%,區間車平均漲幅約7.5%、自強號則是20%;台北到板橋擬從15元漲至25元,自強號台北到高雄擬由843元漲至1011元。

    國民黨立委黃昭順昨在立法院施政總質詢指出,自強號是花東居民重要交通工具,要求賴揆保證台鐵明年不會調漲票價。賀陳旦答覆,無調整票價時程,也未經過實質討論,交通部已退回此案。賴揆表示,行政院目前確無漲價計畫,這並非政院計畫。

    兩工會看法大不同

    對台鐵票價調漲方案遭退回,台鐵企業工會與產業工會抱持不同看法,企業工會理事長張文正表示,低薪狀況未改變前,調漲票價通勤族一定不會接受,到時候怒火也是發洩在第一線人員身上。不過張文正強調,現在台鐵員工每個人負擔的旅客數多,外界若要把虧損及服務品質不如捷運或高鐵,變成員工原罪,工會不能接受。

    台鐵產業工會理事長王傑則表示,搭乘同樣距離的區間車,台鐵比高鐵、捷運便宜太多了。台鐵漲價符合需求,增加營收可用來改善機械設備和員工福利。

    此外,台鐵便當年銷量超過百萬個,但曾爆出大腸桿菌群超標的食安疑慮;食品藥物管理署昨預告,未來鐵路業者若要提供餐食,得符合HACCP(食品安全管制系統),得成立管制小組,聘通過高考的專業營養師或食品技師做管控,最快2019年上路。

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