揮別「卡門」噩夢!恆春西門禁行汽車首日現迴轉潮 將試辦3個月
2026/01/30 10:06 記者蔡宗憲/屏東報導
恆春西門禁行汽車首日,不少車輛搞不清楚狀況。(記者蔡宗憲攝)
曾在電影《海角七號》中讓遊覽車「卡門」而聲名大噪的國定古蹟恆春古城西門,因長期遭受誤入貨車撞擊毀損,文化部文資局會同恆春鎮公所,於今日(30日)正式展開為期三個月的交通管制試辦,全面禁止四輪以上車輛通行。首日上路,不少民眾因不熟悉新制在路口迴轉,地方對於停車動線與生活衝擊仍有疑慮,官方則強調試辦期間將滾動式調整。
今日一早,文資局委託的工作人員便在西門兩側路面漆上顯眼的黃色告示,並設置活動式路障,明顯的「禁止四輪汽車進入」的紅圈標誌提醒駕駛人。根據統計,西門平均每年發生1至2起碰撞,多次小貨車硬闖事件更造成城磚碎裂,讓地方文史人士痛心。
「這不是為了找居民麻煩,是為了讓古蹟活下去。」文資局表示,西門僅2.1公尺的限高告示,擋不住導航誤導的車輛,唯有實體管制才能終結「卡門」輪迴。管制首日,西門周邊交通顯得有些忙亂。在中山路端,因鄰近老街且繞行路徑明確,車流引導尚稱順暢;然而,西門路端的動線則較為複雜,不少居民與遊客依慣性駛入,直到看見路擋才驚覺「此路不通」,被迫在狹窄街道迴轉,一度造成後方車輛回堵。
居住在城內的居民憂心表示,西門路側的住戶進出頻繁,加上周邊停車空間本就不足,如今在大路口與接近城門處各設路擋,讓在地人連載送長輩或買菜都要繞大圈,且替代道路中正路在假日極易壅塞,憂心「保護了古蹟,卻苦了日常」。
對於新制上路,縣議員盧玟欣認為保護150年歷史紋理是當務之急,但也呼籲針對不熟悉路況的遊客,應在遠端路口就強化預告標示;潘芳泉議員則提醒,設置路擋後必須解決住戶進出與停車權益的衝突,避免造成民怨。
恆春鎮長尤史經及文化部均強調,這三個月是「試辦期」,目前的移動式路擋是為了保留消防救災的彈性空間。針對西門路端動線不清及居民停車疑慮,公所將蒐集首日運行的數據與民意,後續針對路擋位置及引導標誌進行調整,並發Google Map要求更新通行狀況,期盼在「古蹟保存」與「居民便利」之間,為這座百歲古城找出永續共存的平衡點。
恆春西門禁行汽車首日,西門路端。(記者蔡宗憲攝)
恆春西門禁行汽車首日,中山路端。(記者蔡宗憲攝)
恆春西門禁行汽車首日。(記者蔡宗憲攝)
