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進入台鐵台北機廠擬遷 民代籲搶救古蹟
台北機廠內目前僅1935年興建的員工澡堂，被指定為市定古蹟，浴池至仍然是台鐵男員工的澡堂，還可以開蒸氣加熱。（記者劉榮攝）
〔記者劉榮／台北報導〕位於信義計畫區旁的台鐵台北機廠，台鐵預計在104年遷至楊梅，占地近17公頃的基地，目前委託顧問公司進行都市計畫變更，未來可能變更為商業利用，包括文資專家及鐵道學者都呼籲，北市文化局應積極申請列為市定古蹟，讓台鐵在北市最大的文化資產得以保存。
台鐵局機務處長何獻霖表示，台北機場預定年底會將維修作業逐漸移往楊梅，預定3年內搬完，台北機場是許多老台鐵人的回憶所在，多數台鐵人都希望保存下來。
民進黨立委王幸男、北市議員李慶鋒、簡余晏今天邀集北市文化局及台鐵，會勘位於市民大道五段的台北機場，前身是「台北鐵道工場」的台鐵機廠，是見證鐵道工業的「火車醫院」，基地內仍有19棟主要工廠建物。
簡余晏說，從清朝時期，歷經日治、戰後美援時代迄今，台北機廠內部分機具甚至已有百年歷史，包括目前位在台北機廠「鍛冶工場」廠區內，有一組1889年使用至今的蒸汽鎚，這是目前東亞地區包括日韓各國在內，現況最好的一具蒸汽鎚，是相當珍貴的世界級工業文化資產。
王幸男表示，以台北市都市發展規畫來說，這個區塊已不缺乏大型商場或豪宅，因為它臨近信義計畫區，旁邊也已有大巨蛋開發計畫，另一邊則有經營困難的京華城，台北機廠是見證台灣工業歷史的重要文化資產，更是台北市僅剩的大面積工業地帶，政府應該重視文資保存，不應再成為文資殺手！
李慶鋒表示，北市府僅在2000年9月22日把廠區內的員工澡堂指定為直轄市定古蹟「鐵路局台北機廠澡堂」，這裡見證的是早年台灣勞工生活，只是這個台北工業歷史縮影的場區，市府文資認定已嚴重本末倒置，因為市府僅把員工澡堂列入古蹟，但卻喪失工業文化的主體廠區。
陪同會勘的《鐵道情報》總編輯古庭維說，台北機廠中有許多百年歷史的機具，甚至連水龍頭，不但獲完整保存，至今還在使用中，堪稱是「活生生的古蹟」。
北市文化局科長鄧文宗表示，文化局今年將與台鐵合作舉辦台北機廠鐵道產業研討會，屆時將邀請國際學者共同參與，討論保存及開發的課題，從文化資產保存，都市活化再生及經濟發展等面向，找到最適合台鐵機廠保存的方式。
