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進入彰市大埔路標線型人行道亂停車 警：2月底前取締
彰化市大埔路標線型人行道仍有不少車輛亂停，警方預計最快2月底前展開取締。（記者湯世名攝）
〔記者湯世名／彰化報導〕彰化市大埔路規劃設置綠底標有「人行道」3個字的標線型人行道，已劃設完畢多時，不少汽、機車仍停在人行道上，並未停在機車道內，民眾紛紛質疑為何遲遲不開罰？彰化警分局對此指出，部分標線還待微調，預計最快2月底前開始實施強制取締。
大埔路施作一條總長約1050公尺、寬0.9到1.2公尺的標線型人行道，人行道噴上綠漆，機車停車區則在行人道外，工程已接近完工，不料不僅施工期間引來當地商家與住戶嗆聲「我的家門口是我的！」以影響出入與汽機車共用車道危險為由要求停工，此話題還持續在網路社群上延燒。
贊成施設人行道的民眾強調，都噴字人行道了，還停上機車，不識字的真多；保護人行道，檢舉違停人人有責；只是把路肩變成人行道和避車彎，車道根本沒變；與其讓一堆車子違停擋路，不如開個人行道跟暫停區域實際一點；增設人行道後人流會增加，活絡經濟，行人更加安全；明明規劃上有留下停車帶，也有留大於車輛所需的寬度，改動幅度很小，難道要被說彰化人看不懂標線？店家喜歡違規佔用騎樓？違規習慣了突然要守法很難。
反對的民眾則說，規劃的人根本不走這條路，有想過行進的車輛和想停騎車的車輛會打結嗎？好好一條路本來就不寬，是當大埔路有四線車道嗎？卡車開進去路都不夠寬了，改這樣也在支持；看車禍會不會更多；以為路很大條嗎？縮到這麼小是要幾點回家？這樣搞也不用做生意了。
彰化警分局指出，目前警方與縣府工務處持續協調中，部分標線還待微調，將在調整完成後，開始實施違停取締，在人行道違規停車的車輛，都將依道路交通管理處罰條例第56條第1項「在禁止臨時停車處所停車」開罰，處600元以上1200元以下罰鍰。
彰化市大埔路標線型人行道已劃設完畢多時，許多機車已停在停車格內。（記者湯世名攝）
彰化市大埔路標線型人行道宣導多時，確實已有行人習慣走在人行道上。（記者湯世名攝）
