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進入計程車繞行機場爭權益 高雄國際航空站：透過法制尋求解套
150餘輛計程車群聚大業北路上陳情。（記者洪臣宏攝）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕高雄市、台南市及屏東縣計程車客運商業同業公會為爭取進入高雄機場接送預約乘客，今（5）日動員150餘輛計程車陳情，希望不要讓科技大國淪為國際笑話。高雄國際航空站主任傅耀南表示，已經蒐整業者心聲，將由法制單位尋求解套。計程車分批繞行機場表達訴求，和平落幕。
高雄國際機場自11月起禁止計程車進入搭載預約乘客，不少司機吃下罰單，引來高雄、台南、屏東計程車業者群情激憤，今天下午聚集在大業北路陳情，司機們在車上掛上「罔顧乘客搭車選擇」、「扼殺預約計程車生計」、「圖利租賃業者」抗議橫幅，頭綁「修舊法、保權益」布條，表達行動訴求，警方嚴陣以待。
高雄市、屏東市計程車客運商業同業公會理事長王冠懿、林沛立表示，高雄國際機場禁止搭載預約乘客，影響駕駛人生計並給乘客帶來不便，外國旅客慣用國際通用APP如Uber預約車輛，卻發現在高雄機場無法使用，乘客們現在得拖行李走15分鐘到大業北路搭車，「台灣是科技大國淪為笑話」。
開9人座的林姓司機說，有些客人一團就是8、9人，還帶了很多行李，因而預約9人座車輛，若搭乘機場排班計程車，可能得分搭3部車，費用增加且不便，如今機場禁止預約車進入機場，他也只能棄單。
業者指出，民用航空機場客運汽車管理辦法已經40年，不合時宜且不公平，應該盡速修法，把搭車選擇權還給乘客，讓計程車司機可以進場搭預約客。
傅耀南代表接受陳情書，台南市汽車駕駛員職業工會理事長陳清民拿著法條，不滿高雄機場限制載客，場面一度尷尬。計程車司機最後分批繞行機場，在不影響秩序下完成陳情行動。
傅耀南接受陳情書後表示，高雄站已於去年12月31日與相關人士先行協調，對於公會訴求預約計程車比照租賃車得以進入機場載客，高雄站將由法制單位研究解套可行性。
傅耀南表示，目前除機場前高雄公園機場捷運1號出口網約計程車上下客處，未來持續檢視旅客需求與市場環境、持續與各方溝通。
計程車司機高喊口號，希望有關單位聽到他們的心聲。（記者洪臣宏攝）
傅耀南（前右2）代表接受陳情書。（記者洪臣宏攝）
計程車司機代表拿著法條，希望機場不要限制載客。（記者洪臣宏攝）
計程車分批進入機場繞行一周，表達訴求。（記者洪臣宏攝）
