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進入台鐵高雄車站廣場12/28成圓 高捷出入口+1、帝冠車站復出
台鐵高雄車站地下廣場預計12/28成圓。（記者李惠洲攝）
〔記者李惠洲、王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄車站12月28日將啟用天棚，並撤除圍籬讓地下廣場成圓，與台鐵共構的高雄捷運初期可增加1處出入口，原需從東西兩側進出的高雄車站，未來東西南北都可進出，帝冠式車站也將復出接待旅客。
高雄鐵路地下化範圍北起左營區新左營站南側，南至鳳山區大智陸橋前，路段總長約15.37公里，總經費998.69億元，2009年6月動工，2018年10月通車；高雄車站則進入二階工程，預計今年底大致告一段落，因工程管控的部分空間將逐一開啟。
鐵道局南部工程分局說明，配合車站二階工程，車站地下一層圓型廣場北側由圍籬區隔，南側帝冠式車站周邊也因商業大樓與旅館大樓施工而封閉管制，進出高雄車站或搭乘高雄捷運，都需由站東或站西路進出。
12月28日啟用儀式結束後，除天棚將開放民眾登頂，因為地下廣場成圓，台鐵與高捷乘客將有更寬廣的行動空間，進出通路選擇增加。
台鐵表示，後續乘客可望由南側的帝冠式車站、或北側高捷排風口旁進入後，搭電扶梯或電梯到地下廣場，再進月台閘門，也就是以往只能從東西兩側進出，未來是東西南北4個方向都可進出高雄車站。
高雄捷運公司說明，在高雄車站規劃1到4號、共4處出入口，目前僅有2號出入口，12月28日後預計新增位於圓形廣場北側的3號出入口；靠近帝冠式車站的1號出入口、與靠近圓形廣場北側的4號出入口，預計明年隨工程收尾進度再評估啟用時間。
此外，高雄車站地下月台也建置有地下層可直通高雄捷運的通道，將隨同工程收尾、相關安檢都完成後一併開放，讓乘客在台鐵與高捷間的轉乘更順暢、省時。
台鐵高雄車站地下廣場成園後，高捷將開啟3號進出口、讓乘客更便捷。（記者李惠洲攝）
台鐵高雄車站12/28日啟用天鵬與地下廣場，民眾後續可經由帝冠式車站到地下廣場、再進入月台閘門。（記者王榮祥攝）
台鐵高雄車站北側可搭電扶梯進入地下廣場。（記者王榮祥攝）
