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    東海女大生魂斷輪下 張芬郁:公車應加裝「行車安全監視系統」

    台中又發生公車撞死女大生事故,市議員張芬郁建議公車應加裝「行車安全監視系統」,公車行經路口若未依規定「停、等、看」,就會自動擷取影像。(民眾提供)

    台中又發生公車撞死女大生事故,市議員張芬郁建議公車應加裝「行車安全監視系統」,公車行經路口若未依規定「停、等、看」,就會自動擷取影像。(民眾提供)

    2024/09/25 00:05

    〔記者陳建志/台中報導〕台中巨業客運公司施姓司機,22日晚間開公車行經綠川東街左轉中山路時,撞上兩名走在行人穿越道的東海大學林姓、王姓女大生,造成林姓女大生喪命,民進黨台中市議員張芬郁今天表示,台中火車站附近客運、公車進出頻繁,建議交通局在公車上裝設「行車安全監視系統」,只要司機未依規定「停、等、看」,系統就會自動跳出違規路口影像,直接傳輸到後端平台,供稽核檢討改善。

    張芬郁表示,台中火車站周遭路口,通勤逛街人潮眾多,過去警方在農曆春節期間,曾加強派員在路口站崗,取締未禮讓行人汽機車,但年節交安專案結束,就缺乏行車禮讓行人的約束力、公權力。

    張芬郁表示,公車轉運出入頻繁的火車站周圍路段,以及行人多的易肇事路口,交通局應針對大客車,研擬一套「隨車監控」系統,透過即時監控駕駛行為,來有效約束僥倖、搶快的公車司機。

    張芬郁建議交通局,找到稽核公車司機安全駕車的「新科技、新系統」。例如,在公車上加裝「行車安全監視系統」,公車行經路口若未依規定「停、等、看」,系統就會自動跳出違規路口影像,直接傳輸到後端平台,供稽核檢討改善。這樣比召回司機做行車安全訓練講習,或「三申五令」罰款,更具約束力。

    張芬郁強調,市府今天提出的5項補救方案,都是過去要做,但到現在卻都還沒落實做好的,應該要有創新思維與想法,善用AI科技,不要事情發生了,再來檢討改善。

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