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進入公車候車票亭太陽能板全發電 中市陽明大樓先試辦
台中市交通局在陽明大樓的候車亭試辦全太陽能供電（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市太陽能候車亭約310座，但還是與一般電力混合使用，面臨地球極端化，減碳已有必要，台中市交通局已在陽明大樓試辦全部都是太陽能供電照明及電子紙的電力，若成效良好，會因地制宜盤點適合的地點來辦理。
台中市太陽能候車亭內的設施，每一座的標配都有照明，若是重要的站點，則會設車輛行駛狀況的LED的跑馬燈，還有服務燈按鈕，但因用電量較高，雖由太陽能發電，但因太陽能會因天氣好壞而影響供電，因此採一般電力混合使用。
淨零排碳已是國際趨勢，台中市交通局希望太陽能候車亭能達到全太陽能發電的目標，現今在「台中市政府陽明大樓」候車亭試辦由太陽能供應候車亭內照明及電子紙電力，雙向共兩座，也就是該候車亭完完全全用太陽能來供電。
交通局表示，雖LED相當省電，但無法僅用候車亭所附設的太陽能來供應，因此這兩座候車亭的發電只能用在照明及可顯示公車資訊的電子紙。
交通局表示，若成效良好，就可因地制宜在台中市多個公車候車亭來辦理全太陽能發電的發電的候車亭，因為只單純的供應照明及顯示公車資訊電子紙，比較重要的站點就不適合，如台灣大道等。
