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石門水庫至新竹聯通管3月下旬台3線施工 關西-橫山交管

「石門水庫至新竹聯通管計畫」預計3月下旬至2026年12月,於台3線關西鎮-橫山鄉(58K-69K)進行道路開挖埋管工程,施工期間局部路段將維持至少雙向各1線道通行。(北區水資源分署提供)

「石門水庫至新竹聯通管計畫」預計3月下旬至2026年12月,於台3線關西鎮-橫山鄉(58K-69K)進行道路開挖埋管工程,施工期間局部路段將維持至少雙向各1線道通行。(北區水資源分署提供)

2024/03/15 18:57

〔記者廖雪茹/新竹報導〕「石門水庫至新竹聯通管計畫」正式展開,預計3月下旬至2026年12月,於台3線關西鎮-橫山鄉(58K-69K)進行道路開挖埋管工程,施工期間,局部路段將維持至少雙向各1線道通行,請用路人依施工引導標示行車,以利安全通行。

水利署北區水資源分署表示,「石門水庫至新竹聯通管計畫」將串聯石門及寶二水庫系統,屬於「珍珠串」的北水南調備援水源管線,在台3線下方將埋設直徑2公尺原水管,現就台3線之竹28-1至橫山國中路段約11公里先行施工,沿線同時併埋新竹縣關西鎮、橫山鄉及竹東鎮自來水幹管及至關西淨水場分支管路,除可解決台3線附近居民無自來水可用問題外,也讓未來新竹地區民眾用水更穩定及安全。

為降低施工對台3線行車的影響,分署規劃聯通管採同時3區段施工方式進行,原則區段間距至少1公里,每區段施工圍籬長度約120~140公尺,道路開挖埋管完成即移置施工圍籬,且夜間不施工,以保居民安寧。

另跨越河川區域主要採水管橋施工,預計施作7座水管橋,部分區域因地勢較高採地下推進工法施作,則以固定式圍籬區隔,並於施工完成即撤除。

未來聯通管完工後,將成為桃園到新竹第2條備援管線,讓每天供水量可以上升到30萬公噸,透過強化區域調水能力,讓台灣水資源供應更具韌性。

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