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高雄車站二階工程再邁大步!79支「花柱」撐起雲朵天棚

台鐵高雄車站雲朵天棚最後一支花柱完成定位,天棚下方、下沉式廣場空間持續推進中。(記者王榮祥攝)

台鐵高雄車站雲朵天棚最後一支花柱完成定位,天棚下方、下沉式廣場空間持續推進中。(記者王榮祥攝)

2024/03/08 07:33

〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵高雄車站雲朵天棚有超過1萬公噸,利用79支3D曲線造型「花柱」支撐,最後1支花柱已在6日吊裝定位,也讓高雄車站二階工程再躍進一大步。

高雄車站天棚為車站主體指標,在室內呈現雲朵屋頂,已是許多乘客、網友打卡點,室外部分未來將串聯東、西兩側廊道與周邊各建物,並可讓民眾登上天棚,從高處欣賞城區。

鐵道局南區工程分局指出,天棚鋼結構重量達11370噸,由79支3D曲線造型「花柱」支撐,每一支花柱的曲度造型配合各區域鋼構承載設計,所以共有79種不同造型,其中又以撐起下沉式廣場拱形天棚的花柱高達23公尺、跨度達72公尺,最為壯觀。

南區工程分局表示,隨著旅館大樓工程作業大致完成,緩築做為施工動線的天棚區塊也開始進行鋼構吊裝,最後3支花柱陸續進場,最末支已於6日吊裝定位,象徵從2017年4月開始搭設的天棚鋼構,逐漸邁向完工成形。

對此網友反應熱絡「那個天棚的跨距真的很帥」、「那些圓柱能撐起那麼重的天棚有夠猛」、「高雄真的有科技城的味道了 」、「期待接下來的中央廣場成形」。

台鐵高雄站天棚最末支花柱位在旅館大樓前(右側深色建築),近期完成吊裝定位。(翻攝高雄新車頭)

台鐵高雄站天棚最末支花柱位在旅館大樓前(右側深色建築),近期完成吊裝定位。(翻攝高雄新車頭)

台鐵高雄車站雲朵天棚最末支花柱完成吊裝定位。 (鐵道局南區工程分局提供)

台鐵高雄車站雲朵天棚最末支花柱完成吊裝定位。 (鐵道局南區工程分局提供)

台鐵高雄車站雲朵天棚最末支花柱完成吊裝定位。 (鐵道局南區工程分局提供)

台鐵高雄車站雲朵天棚最末支花柱完成吊裝定位。 (鐵道局南區工程分局提供)

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