離開
進入高中生跳下月台救落軌旅客 鐵道學會：台鐵應檢討
永平高中校長沈美華與李同學（左二），李同學2月24日救下一名落軌婦人。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵板橋車站日前發生7旬旅客不慎跌落月台，高中生跳下月台協助攙扶至軌道外，台灣鐵道暨國土規劃學會表示，學生的勇氣與熱忱態度固然值得嘉許，但台鐵公司身為營運方，無法於人員進入軌道的第一時間掌握並即時反應，這點需要檢討。
學會指出，鐵路營運安全制度中，不會鼓勵乘客或非鐵路人員自行處理突發狀況，以人員或物品落軌為例，若乘客自行跳下軌道時未注意進站列車，或落下時也受傷以致無法移動，當下都是增加安全風險，可能造成更大的事故或問題。這次個案而言學會認同學生救人勇氣，即使站在營運安全角度，也不應該過度苛責挺身而出的乘客，但作為營運方的台鐵公司，需仔細檢討在人員勤務面、設施面有無可改善之處。
學會認為台鐵公司應該重新檢視鐵路車站的環境，為何該旅客會跌落軌道？現場環境有無可以再改善之處？從硬體層面而言，包含月台門、緊急停車按鈕、甚至是月台下方增設避車空間，都可以預防乘客落軌，或落軌後可自行躲避至安全處，並由其他乘客快速通報營運人員等。另外，台鐵公司人員如何強化現場監控效果、如何強化民眾通報反應效率，台鐵應該負起營運單位的責任，讓使乘客了解若有相似事件時的有效處理方式。
學會指出，鐵路營運安全上重要的「瑞士起司理論」，可作為這次事件的參照，雖然事故最後沒有發生，人員與列車都平安無事，但在這中間，台鐵對於預防與應變乘客落軌上，出現了多少應補齊而未補齊的漏洞？若每次事件發生後都能詳細務實檢討，各層面上的洞就能被逐步填補好，才能真正強化鐵路的安全，提升民眾對台鐵的信心。
