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進入開工紅包50元超商禮券 宅配通工會嗆羞辱人
去年才爆出拖欠加班費爭議的物流業者台灣宅配通，又被工會控訴基層司機平均只有1萬元年終獎金，開工紅包更是只有50元全家禮券。（圖擷自臉書）
郭顏慧／核稿編輯
〔即時新聞／綜合報導〕春節連假結束後各行業陸續開工，不過去年才爆出拖欠加班費爭議的物流業者台灣宅配通，又遭工會控訴基層司機平均只有1萬元年終獎金，開工紅包更是只有50元全家禮券，工會為此不滿表示「這種羞辱性的紅包，不如不要發！」
宅配通企業工會昨晚在粉專發聲明稿指出，四大宅配物流公司中，台灣宅配通公司的年終最少，不及同業1/5。聲明指宅配通年終獎金只發20.5天，且用底薪來算，讓過年期間在外奔波送貨的基層司機僅拿到平均1萬元的年終獎金。且基層員工與主管幕僚年終比例失衡，年終分配方式不公。
聲明也提到，開工紅包也只有50元，而且是50元的全家禮券，工會質疑從開工紅包就知道，高層完全不重視基層的感受，並批「這種羞辱性的紅包，不如不要發!!連經理都表示『丟臉死了』，與同業朋友提起，就只有被嘲笑的份，甚至很多司機拿到紅包連拆都沒拆就送人了」。
聲明也指出，工會過去就不斷主張公司應合法給付加班費，公司也是拖延了整整2年，甚至還規避勞動檢查，針對積欠的千萬加班費，公司在協商會議上也是能拖就拖，甚至前陣子取消了過往體恤員工三節的「夜點申請辦法」。
聲明也質疑，本月16日甚至還公告要延長假日的收件時間，直接增加基層在假日的勞動強度，要加班的司機也無法如願地獲得更多加班費，「因為公司就是要我們送更多的貨，但卻不願意付出更多的成本」。
工會為此提出5項訴求，包含「公司應加碼年終與紅包」、「應取消延長收件的公告」、「公司應給付員工積欠的加班費」、「公司應徹底進行改革，改善薪資待遇與勞動環境職安環境」、「週日請還給我們家庭休假日」。
去年才爆出拖欠加班費爭議的物流業者台灣宅配通，又被工會控訴基層司機平均只有1萬元年終獎金，開工紅包更是只有50元全家禮券。（圖擷自臉書）
