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中市海線4偏鄉公車路線取消 民怨「市民小巴」替代性差

台中市「市民小巴」行駛偏鄉,遭質疑替代性不佳。(市議員施志昌提供)

台中市「市民小巴」行駛偏鄉,遭質疑替代性不佳。(市議員施志昌提供)

2024/02/16 17:06

〔記者張軒哲/台中報導〕農曆年前台中市政府宣布四條市民小巴上路,行駛區域為甲安埔后四區,取代原有公車路線172、210、214及226路線,雖有市民小巴替代,但實際上路線有更動,尤其172路線過去有行駛至大甲,如今市民小巴只在大安繞行,到大甲還必須轉車,偏鄉銀髮公車族大嘆,還在適應市民小巴。

台中市4條市民小巴路線,2月1日上路,分別為市民小巴1「大安國中-海墘-福住里」、市民小巴2「大甲車站-土城-泰安車站」、市民小巴3「大甲車站-六分路-麗寶樂園」及市民小巴4「中科后里辦公室-太平里(含延)」路線,全程免費搭乘。

市議員施志昌表示,自農曆年前就收到不少公車族陳情,原有公車路線172、210、214及226(含延)路線取消後,雖有市民小巴替代,實際上路線卻大不同,主要是172路線過去有行駛至大甲,如今只在大安鄉間繞行,造成大安海墘、西安與松雅等里里民,要去大甲順天國中就學或光田醫院就醫,還必須轉一次車。

施志昌指出,市民小巴推出後,卻無法完全回應原有的需求,造成原路線搭乘者的不便,家長還需要趕在上班前另外接送小孩上學。針對市民小巴的路線,應該依據原有路線重新規劃,如市民小巴1路線延伸至順天國中,強化大安與大甲之間的銜接,也讓此路線有就醫與就學的功能。另外,因為市民小巴有別傳統公車,很多長輩仍不知有市民小巴可搭,會以為路線取消,這部分仍須市府多加宣導。

市議員施志昌會勘市民小巴站牌路線。(記者張軒哲攝)

市議員施志昌會勘市民小巴站牌路線。(記者張軒哲攝)

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