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進入遠通電收爭取ETC續約 高公局開條件：服務要提升
遠通電收提投資計畫書爭取ETC續約。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕目前委託遠通電收營運的國道電子收費ETC，合約將於2025年12月21日到期，為爭取續約經營，遠通電收已提出投資計畫書。交通部高速公路局副局長彭煥儒表示，高公局希望遠通電收若要續約，服務方面要更加提升，另也因應未來可能的需求，把建制大型重機車牌收費和辨識系統納入新合約中，若一切順利，今年中前可進入議約程序，年底順利簽約。
國道ETC電子收費是委託由遠通電收建置、營運，原合約年限是18年4個月，合約期滿後ETC資產將移交給政府收回國有，再由高公局委外經營；根據合約規定，遠通電收是有優先議約權。彭煥儒表示，遠通電收今年1月已向高公局提出投資計畫書，現在雙方正進行溝通中，包含需要提升哪些服務、增加哪些設備、續約年限多久等。
針對未來大型重機可能上國道，ETC的收費需增加辨識系統，彭煥儒表示，雖然現在國內對於重機上國道還沒有共識，現在爭取的橫向國道也沒有收費，但新契約會將這些內容納入。另外，高公局也希望遠通電收能將整個服務做得更好，雖然現在ETC從使用到繳費都不輸國外，但遠通電收可以思考未來如何提供民眾更便捷的服務，像是以前沒有想到手機繳費能夠這麼方便，現在就要思考未來的趨勢與需求。
至於遠通電收若能順利續約，合約年限會是多久，彭煥儒表示，依據促參法的規定，續約是不能超過原本契約18年4個月的年限，但實際年限將會是後續議約的重點之一。
對於爭取續約提出哪些精進做為，遠通電收表示，會在根據促參法不超過原契約18年4個月的規範之下，就服務精進的工作項目、重置設備使用效益極大化等面向，以及配合政府未來於智慧交通、新南向政策及國內經濟發展等要素，做通盤的考量及決定。
