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進入新北14行人危險路口 王國材允諾明年完工中央全額補助
立法院交通委員會今赴新北市，針對國道一號五股交流道增設北出北入匝道的交通狀況，以及105市道改善、行人路口安全等問題討論。（記者許倬勛攝）
〔記者許倬勛／新北報導〕立法院交通委員會今日赴新北市考察國道一號五股交流道增設北出北入匝道的交通狀況，以及105市道改善、行人路口安全等問題討論，交通部長王國材允諾，新北市府提報泰山、林口、淡水等14處危險路口確有改善必要，只要市府交通局能在2024年完工，中央將全額補助。
「行人地獄是台灣的污名，一定要洗刷乾淨」，擔任召集委員的洪孟楷表示，市府提報的14處危險路口都位於他的選區，經常接獲市民的抱怨陳情，雖然改善不是一時半刻就能解決，但現在不做未來一定會後悔；對此王國材應允，一切依專業考量，只要新北市府明年完成改善危險路口，中央就會全額補助。
市府交通局交通管制工程科長林昭賢簡報提到，交通局經評估，淡水、泰山、林口、三芝區共有14處列為危險路口，預計明年優先改善，改善方針包括擴大路口轉角行人空間、行穿線調整、建設行人庇護島、路障排除、設立無障礙通行等；另增設行人專用時相、放大行人燈、有聲號誌、行人秒數延長；行車方面則從速限調整、繪製減速標線著手，多管齊下應能改善「行人地獄」的窘況。
有關五股交流道北出北入匝道改善工程，洪孟楷說，地方引僅期盼多年，終於在今年6月迎來開工，希望交通維管、施工計畫能極力避免交通黑暗期；對此，高速公路局長趙興華表示，施工中維持既有雙向各4車道及人行道，交維計畫共有五階段，每到下階段前都會與新北交通局討論，原則上採取夜間施工，避免影響市民出入起居。
至於因應八里、林口新市鎮蓬勃發展，市府規劃拓寬往來兩地的105市道（後湖路），並新闢環形高架橋來減緩道路坡度，但由於經費高達68.37億元，「中央生活圈經費」的今年度預算已用罄，洪孟楷厲聲批評「現在中央雙手一攤說經費有限，如何因應淡江大橋通車後的車流量？」王國材回應，市道105號因為「生活圈計畫」經費不足，會建議內政部再與市府溝通一下，希望能說服行政院多點協助。
