離開
進入105市道發包延宕 新北市府：中央預算用光了
105市道蜿蜒段改善工程示意圖。（新北城鄉發展局提供）
首次上稿 18:20
更新時間 20:47 （更新工務局回應）
〔記者許倬勛／新北報導〕新北市八里、林口新市鎮蓬勃發展，市府早在2019年即規劃拓寬通往兩地的105市道（後湖路），並新闢環形高架橋減緩道路坡度，以因應逐漸繁忙的交通、提升道路品質，總經費約68．37億元，市府工務局表示，今年度中央預算已分配完畢，確定無法取得經費，工務局證實全案須暫緩發包，擬改分期爭取或由市府墊付，同時持續爭取經費。
105市道往北可銜接台64線、台61線及台15線快速道路，往南可連接國道一號及桃園機場捷運林口站，但山道現況蜿蜒崎嶇又陡，加上重車往來頻繁，地方殷盼拓寬許久，市府新建工程處從2019年起規劃拓寬改善工程，並就工程所需用地辦理都市計畫變更，目前已經審議通過。
新工處長王益翔表示，105市道改善計畫已完成設計，區分為八里端平面路段、蜿蜒段與林口端平面路段的三部分改善方案，將新闢環型高架橋，同時將林口端的雙向二線車道拓寬到四線車道。
王益翔說，全案經費為68.37億元，中央與地方負擔比例為7比3，但是「中央生活圈經費」每3年一期，今年度預算已用罄，市府可能會調整為二期申請，或是由市府先墊付，再向中央爭取經費補齊缺口。
不分黨派議員均關心此案進度，無黨籍蔡錦賢認為工期花費四年，未免讓林口、淡水及八里三地居民等待太久；藍營蔡淑君則說，中央去年畫了大餅，如今又得延宕，令人傻眼；綠營鄭宇恩說，市府今年才向中央爭取高達43億元預算，核發經費本就需要時間，進度拖延可想而知。
新北工務局表示，本案自都市計畫變更通過後，旋即提報計畫予國土署（前身營建署）申請納入「111-116年生活圈道路交通系統建設計畫（市區道路）」補助，但國土署上月函復經費用罄，且考量本案工程經費龐大，市府財政有限，因此用地取得作業、發包作業暫緩。
