為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

國1銜接台74線交流道案工程進度超前 預計113年5月完工

國一銜接接台74線工程,預計明年5月完工。(記者蘇金鳳攝)

國一銜接接台74線工程,預計明年5月完工。(記者蘇金鳳攝)

2023/09/28 16:30

〔記者蘇金鳳/台中報導〕為解決台中市國一大雅交流道平面道路交通瓶頸,交通部興建國道一號銜接台74線系統交流道工程,交通部長王國材今天到台中市與立院3位民進黨立何欣純、張廖萬堅及莊競程共同聽取高公局簡報,王國材表示,工程目前提前,將可在明年5月完工,可有效解決周邊道路問題。

國一與台74線車流齊匯聚在中清路,造成平面道路嚴重塞車,在立委張廖萬堅及地方民眾爭取下,交通部開始規劃在國道一號172K設置南出北入匝道,沿員寶庄圳布設高架橋,再銜接台74號增設東西向四支進出匝道,行政院於2016年5月核定可行性評估,2019年3月核定建設計畫,總經費為62.60億元,2019年11月30日開工,雖經歷疫情,工程還是進行,並超前3%。

立法院交通委員會召集人何欣純與立委張廖萬堅、莊競程,今天邀請交通部長王國材共同聽取簡報。

何欣純及莊競程都表示,大雅交流道每一次經過要塞4、50分鐘,因此興建國一銜接74線工程,進度超前3%,預計明年5月完工,一旦完工就可更順暢,但未來還是要想辦法解決台74號壅塞的問題。

張廖萬堅表示,7年前就有很多民眾反映塞得嚴重,在積極爭取下,銜接工程2019年開工,且經費中央全部支付,雖經歷疫情,原物料上揚,但一直呼籲不要影響工程進度,很高興進度超前,未來進出大台中會很便利。

王國材表示,台中市高速及快速道路很完善,但有銜接不足的問題,若國一及台74有做系統交流道,可不經過大雅、台中、南屯交流道,有分散交通流量的效果,包括3個交流道塞車問題可做疏導,高公局正積極施工中,明年5月就會完工。

交通部表示,工程一旦完工,國一豐原交流道至崇德出口匝道尖舉時段可節省26分鐘,國一往台74線西屯方向,豐原交流道至西屯三出口匝道,尖峰時間可節省約20分鐘。

王國材宣布國一銜接台74線工程明年5月完工。(記者蘇金鳳攝)

王國材宣布國一銜接台74線工程明年5月完工。(記者蘇金鳳攝)

交通部長王國材(右五)與多位立委考察國一銜接台74線工程進度。(記者蘇金鳳攝)

交通部長王國材(右五)與多位立委考察國一銜接台74線工程進度。(記者蘇金鳳攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。