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進入高鐵橋下聯絡道延伸竹科3期工程下月完工 農曆年前通車
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至新竹科學園區第3期工程，工程展延預計10月完工進入驗收程序，明年農曆年前通車。（新竹縣政府提供）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至新竹科學園區第3期工程，由於管線遷移展延工期，由原訂6月展延至10月完工，進入驗收程序，預計明年農曆年前通車，3期總經費合計約投入34.46億元，屆時從竹北市的高鐵特定區直達竹科的交通路網，車程將減少15到20分鐘。
隨著竹科產業的擴建發展，帶動周邊地區人口遷入，尤其是新竹縣竹北市持續成長，內政部營建署與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中，特別規劃興建「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，分3期推動，希望有助於紓緩長期的壅塞路況，提升竹科往來高鐵新竹站的交通便利性。
縣府工務處表示，第1期（興隆路至公道五）全長1.83公里，經費6.5億元，2015年7月通車；第2期（公道五至中興路）全長845公尺，經費10.02億元，2019年8月通車。
營建署北區工程處表示，第3期工程（中興路至力行路段）全長約1.3公里，包含工程與用地費，總工程費17億9411萬元，中央補助13億8261萬元，縣府配合款4億1150萬元。
工程於2020月11月23日舉行開工典禮，工期900日曆天，原預計在今年6月底完工。不過，施工過程中由於管線遷移配合工程，展延工期，目前現場結構工程已經完成，施工進度超過9成，如順利，預計10月12日完工。
第3期工程全長約1.3公里，其中跨越柯子湖溪橋梁段約610公尺、路堤路塹段690公尺，路寬30公尺，兼具交通、景觀、排水、自行車道等，並具人本理念及功能需求的道路。包含工程與用地費，總工程費17億9411萬元，中央補助13億8261萬元（82%），縣府配合款4億1150萬元（18%）。
營建署北區工程處和新竹縣政府表示，高鐵橋下聯絡道延伸工程全線通車後，將可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、二重及三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科3期等區域，有效舒解竹科至新竹高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象，讓竹科工程師上下班更通暢，並串聯起大新竹自行車道，帶動地方產業、觀光發展。
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至新竹科學園區第3期工程路線示意圖。（新竹縣政府提供）
