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進入中捷綠線定檢2缺失待改善 交通局：持續列管至全部改善完成
定檢委員針對中捷軟硬體設施檢查後，除提出2項缺失與16項建議，也提出8項優良佳許事項。（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運綠線2020年11月發生軸心斷裂，經修復通車營運已2年，中捷公司今年7月26日邀集專家、學者完成捷運年度定期檢查，提出無障礙廁所的噴水管過長需改善及興建軌道維修廠的環氧樹脂地坪有部分毀損2項一般缺失改善事項；交通局表示，將持續列管至全部改善完成。
中捷公司表示，自2021年4月25日通車營運已滿2週年，通車後雖面臨多項考驗，台中市政府及台中捷運股份有限公司仍協心優化營運相關措施，營運第2年旅客整體滿意度達93.7%，較2021年92.7%成長1個百分點。
市府今年7月26日邀集專家、學者完成捷運年度定期檢查，台中捷運年度定檢小組召集人及交通局長葉昭甫表示，此次定期檢查作業，由專家學者擔任定檢委員，仔細檢測中捷各項軟硬體設施後，共提出2項一般缺失改善事項、16項建議事項及8項優良嘉許事項，其中一般缺失改善事項，分別為無障礙廁所的噴水管過長需改善、興建軌道維修廠的Epoxy（環氧樹脂）地坪有部分毀損需改善，針對一般缺失改善事項，交通局將持續列管至全部改善完成。
定檢委員也在定檢後提出對中捷安全與營運效益的建議，包含對乘客於列車上的安全設施及緊急應變措施宜適度進行宣導、增加品牌觸及率，積極拓展副業，應擴大創造場站商業價值，以提升附屬事業收入等。
此外，定檢委員也對中捷公司提出因應電價上漲，中捷公司積極調整用電契約及設置太陽能板的作為、創新開發絕緣手套檢測治具及烘乾系統等提出肯定。
中捷定檢由專家學者擔任定檢委員，仔細檢測各項轉硬體設施（市府提供）
