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進入天坑教訓 北市衛工處清查臨河11污水管線
南京西路坍塌路面已重新鋪設，並以低壓灌漿補強地基，預計觀察一週無虞後，衛工處再以工作井的方式深入地下約7米深，新設污水管。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華／台北報導〕台北市鄰近環河北路的南京西路路面日前兩度塌陷，經連日搶修已恢復通車，台北市衛生下水道工程處已將肇禍的污水管封閉廢管，另有鑒於當地地質軟弱，全面清查鄰近區域深埋約5至9米，管徑50公分以上的污水管，總計11條，將在1個月內完成檢查，一旦發現破損，優先搶修以防患未然。
衛工處處長程培嘉指出，台北市污水下水道興建已近50年，總長度超過272萬公尺，其中使用超過30年的約佔2成，為延長污水管使用壽命，自2019年起，分4期共12年推動老舊或有坍陷問題的主次幹管「延壽計畫」，目前已完成士林主幹管、建國南北路次幹管、吉林路次幹管的檢視及修繕，檢視完成的有敦化南北路、大業路次幹管。
這次破損的管線是2004年的混凝土管，不在優先檢視範圍。經檢討與靠近淡水河，受潮汐影響有關，因此周邊臨河地質軟弱的區域，也優先列入延壽計畫內；由於管線越深、破損影響的範圍就大，衛工處清查自堤防起100公尺以內、北至迪化街2段、南至和平西路3段區域內，深度5至9米、管徑50公分以上的污水管，共有11條，將在1個月內完成檢查。
程培嘉說，此次坍塌檢查污水管前，要將管內的水抽乾，發現水位一直未下降，研判有潮汐帶進河水，尤其抽出的水帶著泥沙，代表地下水不斷滲入管內，沿著污水管線流失，造成地基下陷有擴大的風險，當下決定廢管新設。
新建工程處目前已完成路面鋪設後，以透地雷達判讀地基沒有掏空，但有疏鬆的情形，因此採低壓灌入混凝土補強地基；預計觀察一週無虞後，衛工處再以工作井的方式深入地下約7米深，以推進工法新設污水管。
台北市衛生下水道工程處處長程培嘉說明污水管延壽計畫，將把臨河地質軟弱的區域，也優先列入檢視改善。 （記者何玉華攝）
