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進入屢遭破壞 竹縣新豐紅樹林「龍貓隧道」即起閃亮回歸
新竹縣新豐鄉紅樹林生態保護區內的龍貓隧道即日起重新開放，且呈環狀相通。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣新豐鄉紅樹林生態保護區內，由紅樹林所構建出、被美稱為「龍貓隧道」的木棧道，幾年前先是涼亭木棧板慘遭烤肉者燒破，接著觀景樓台工程鬧出工程訴訟，後來聯外的紅樹林橋橋台又因風災位移，以致環形的龍貓隧道中斷還一度必須改道才能進入，今天縣府宣布搶修有成重新開放，這條被美稱為「龍貓隧道」的紅樹林步道即日起閃亮回歸遊客眼前，歡迎暑假來此觀察招潮蟹。
縣府表示，新豐鄉紅樹林橋位於紅毛港港區，完工於2007年8月，為紅毛港連接新豐紅樹林生態保護區的主要道路，過去一直是縣內的重要旅遊景點。這裡的紅樹林有水筆仔和海茄冬，更是海茄冬全球分布緯度最高的所在。這裡的木棧道因為徹底被紅樹林所包覆，不僅成了當地欣賞潮間帶生物的自然遮蔭，外型更猶如龍貓隧道般迷人，是很多遊客到此一遊的必拍場景。
但2017年8月底，紅樹林木棧道上的涼亭先是遭人惡意縱火燒毀，次年9月又有人在另座涼亭內烤肉引發火災，再度造成另座涼亭的毀損。
2019年間，縣府農業處封閉全區進行整修後，工程先受疫情影響延宕，後來發生木材構件爭議，以致只能局部修繕，最後衍生訴訟問題，使得龍貓隧道一度只能維持局部開放通行。
2021年9月中，璨樹颱風過境，造成紅樹林橋橋面因海水沖刷導致基礎橋台位移，整個橋面板翹曲，已經影響進出遊客行走的安全，縣府交通旅旅遊處因此封閉這條龍貓隧道主要聯外的橋梁，並提報計畫執行災後復建。
經中央核定總工程款1988萬元後辦理，去年11月4日終於開工，並於今年4月底完成全橋橋台錨定螺栓、鋼腱修復、鋼板除銹塗裝以及不鏽鋼欄杆更新等，6月驗收完成。
此外，針對新豐紅樹林木棧道部分路線有斷點、涼亭設施損毀等狀況，交旅處也同時從靠近姜厝的入口處，新設70公尺長的L型木棧道設施，並修復當初因為烤肉被焚毀的涼亭，近日完成驗收，花了約160萬，才終於讓紅樹林龍貓步道重新成為環狀可通的生態休閒步道，在今年暑假重新見客。
縣府表示，2座景觀樓工程爭議主要在鋼構材料沒有符合契約規定以致無法計價，目前廠商跟縣府正進行工程款給付民事訴訟當中，其中1座雖位於環形龍貓隧道上且仍有鷹架暫時無法拆除，但會勘後他們確認沒有危險疑慮，只是觀瞻不好。至於另座景觀樓只見基礎，但不影響龍貓隧道的通行，未來只要法院判決一確定，縣府就會盡速處理。
紅樹林橋受颱風損毀的基礎橋台和橋面已經修復。（記者黃美珠攝）
新豐紅樹林木棧道上另處陷入工程訴訟中的景觀樓，但不影響整個龍貓隧道。（記者黃美珠攝）
新竹縣政府另外修建木棧道把龍貓隧道的斷點銜接起來，使得原本寫著「禁、沒路、勿來」（圖左）放在圖右木棧道入口處的告示牌終於可以拿開。（記者黃美珠攝）
無辜因人烤肉被燒破的涼亭也已經修復。（記者黃美珠攝）
