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進入花蓮行人庇護島常挨撞！ 議員傅國淵批設計不良
花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島常挨撞，遭民眾黨籍花蓮縣議員質疑設計不良。（記者王錦義攝）
〔記者王錦義／花蓮報導〕台灣被批評為行人地獄，近來政府加強保護行人的措施，花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島，今在議會遭民眾黨籍縣議員傅國淵批評設計不良，導致很多駕駛撞到。縣府建設處回應表示，行人庇護島則能夠阻擋「切西瓜」駕駛行為，希望轉彎車輛放慢、養成良好駕駛習慣後就不會撞上。
縣府的回應讓議員傅國淵相當不滿，「是利用車禍來教訓駕駛嗎？」傅國淵說，果菜市場前的行人庇護島設計得太突兀，駕駛看不到庇護島，因為太常被撞，前面插了好幾柱反光防撞桿，建議縣府參考壽豐台九線上的行人庇護島，檢討設計有無不良。
傅國淵說，中央路的行人庇護島是他看過做最爛的，經常被駕駛撞到，為了保護行人也是要兼顧行車的動線，現在就是行穿線做太寬，導致行人庇護島做太突出、太出來，影響到轉彎車輛的行車動線，駕駛看不到會撞上，才要插這麼多支防撞桿。
縣府建設處長鄧子榆回應說，設置行人庇護島就是希望讓車輛不要轉得太快、太偏，就是不要讓車輛撞到行人，多了庇護島會影響到駕駛原有的駕駛習慣，的確有車輛常撞上，所以加裝反光的防撞桿，經過幾個月後已經變少，絕不是利用車禍來教訓駕駛。
最近發生許多件路口增設行人庇護島後遭車輛駕駛撞上的事故，不過警方說，會撞上行人庇護島的駕駛，通常是平常在左轉時並沒有依照交通規則左轉，直接就切進車道，依據道交規則，左轉時必須經過道路中心點，過了來車車道才能向左轉，許多貪圖方便的駕駛者便以路徑較短的「切西瓜」方式進行左轉，行人庇護島就是在防範這類的事故發生，不讓車輛占用來車道搶先左轉。
花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島常挨撞，遭民眾黨籍花蓮縣議員質疑設計不良。（記者王錦義攝）
花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島常挨撞，遭民眾黨籍花蓮縣議員質疑設計不良。（記者王錦義攝）
花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島常挨撞，遭民眾黨籍花蓮縣議員質疑設計不良。（記者王錦義攝）
花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島常挨撞，遭民眾黨籍花蓮縣議員質疑設計不良。（記者王錦義攝）
花蓮縣政府在市區中央、和平路口新增行人庇護島常挨撞，遭民眾黨籍花蓮縣議員質疑設計不良。（記者王錦義攝）
