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進入解決塞車 蔣萬安拍板3.57億設立智慧號誌、估可省時5至8％
台北市車流量龐大，北市府預估每天有72萬輛次外縣市通勤族進到北市上班。（記者楊心慧攝）
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蔣市府砸3.57億推「智慧號誌」救塞車 學者：效果有限
〔記者楊心慧／台北報導〕台北市車流量龐大，北市府預估每天有72萬輛次外縣市通勤族進到北市上班，為解決惹民怨的通勤時間塞車問題，台北市長蔣萬安今上午於市政會議拍板，將花3年時間編列3.57億元，針對台北市29條易壅塞路段設置智慧號誌，提升號誌運作效率，今年底前將先完成包含港墘路、民權東路六段、建國平面、仁愛路、民權路等5大路段，預估可省用路人5至8%的旅行時間。
台北市塞車問題難解，尤其是內湖科技園區交通壅塞沉痾已久，蔣萬安上任後便到內科視察交通，初步研擬推出台北捷運早晚鳥票提供4折優惠、加密公車班次，2月14日起9線通勤專車將在上午尖峰時段增加12班次，3月也將闢新路線，鼓勵民眾多搭乘大眾運輸，紓解上下班車流。
台北市交通局今上午於市政會議報告塞車因應方案，包含提出減量、道路效率優化兩大改善面向，並建議北北基桃應盡快推出交通月票，鼓勵開車通勤族改為搭乘大眾運輸，降低車流量。
台北市交通局表示，已找出29條易塞車、民眾常抱怨的路段，將在3年內設置智慧號誌系統，另針對將優化現有的CMS系統，透過智慧牌面提前提醒用路人，具體的改道路線，除此之外還會透過警察廣播電台加強宣導改道，緩解塞車問題。
蔣萬安今上午拍板，將在今年至2025年編列3.57億元，於易壅塞路段擴大設置智慧號誌，今年度將先完成5大路段，包含港墘路（瑞光至內湖）、民權東路六段（成功至堤頂）、建國平面（民權至市民）、仁愛（逸仙至復興）、民權（中山至延平）路段，預估能省去路人5至8%的旅行時間。
