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進入台中捷運藍線122年通車？交通局坦承：難...
台中捷運藍線122年通車？中市府坦承有困難。（圖由交通局提供）
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運藍線綜合規劃昨天在交通部審查時再因經費暴增權責問題無法釐清而遭要求修正及補充意見，中市府去年在議會專案報告時曾明白表示藍線通車表定民國122年，當時就被各方質疑是否太樂觀，昨天未審查通過後，交通局長葉昭甫坦承，122年通車的難有困難。
捷運藍線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，總經費高達1309億，長度約24.8公里，全線共計設置20座車站，包括8座高架車站、12座地下車站、1座五級維修機廠，市府去年專案報告評估，122年可以通車，交通局長葉昭甫當時面對議會質疑，表示這是中市府的目標，會全力以赴。
而在一年多過去，目前綜合規劃還沒有過，雖然市府目前表示其他相關作業會同步進行，不會被綜合規劃審查的審議延宕，但面對詢問，葉昭甫也坦承，目前看來的確有困難，但也希望中央能夠快點審查通過。
對此，民進黨議員楊典忠表示，捷運綠線動工後12年後才通車，藍線現在什麼都沒有，連綜合規劃都沒過，去年的專案報告就太過樂觀，現在說困難只是「圖窮匕見」，沒辦法再硬撐目標年，交通局應該坦承向市民報告真正可以開始的通車年是何時。
議員何文海則說，原本林佳龍時代就通過的路線及經費，到盧秀燕本屆任期全部更新後，卻沒辦法在4年內通過綜合規劃，未來還要面臨土地徵收等問題，市府仍在原地踏步，現在不要說通車，市府能否明確說明何時可以動工？應該給市民交代。
