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進入金門大橋橋底鋼筋外露 高公局：橋梁主體結構安全無虞
金門大橋橋底出現鋼筋外露情形。（擷自楊恭新臉書）
〔記者吳正庭／金門報導〕金門縣副縣長李增財今天前往金門大橋工地，關切大橋小金門端引橋箱梁外側鋼筋外露情形，交通部高速公路局第2新建工程處第5工務所表示，已著手進行改善措施，初步檢視，鋼筋未鏽蝕，混凝土密實完整，橋梁主體結構安全無虞，不會影響工期。
日前有網友在臉書貼出金門大橋小金門端橋底有鋼筋外露情形，包覆水泥外層出現蜂窩狀破洞，引發工程品質疑慮；縣府有鑑於該工程是縣府委由交通部高公局代辦執行，副縣長李增財率縣府工務處前往工地現場了解處理進度，並要求高公局就其成因、橋梁耐久性、長期防蝕及結構安全影響與巡檢修繕等即刻予以處置，也要求相關單位強化品質管理因應作為。
高公局2工處第5工務所主任張震宇說，造成小金門端引橋箱梁外側鋼筋外露的地方，是位於小金引橋段P9~P10跨施工棧橋對側位置，為現場澆置混凝土施工段，因該搭接處鋼筋密集，疑因混凝土澆置震動搗實問題，產生局部蜂窩情形。經現場檢視結果，鋼筋並未鏽蝕，鋼筋內層的混凝土密實完整，初步評估，橋梁主體結構安全無虞。
張震宇說，施工團隊第1時間派員至大小金引橋現場澆置段全面巡檢，除網友反映位置外，未發現其他混凝土面蜂窩；由於該處位於施工棧橋對側位置，下方無作業空間，需以高空作業車搭載人員至高空工作面施工，目前持續改善中，完成後該處鋼筋混凝土品質可恢復原設計防蝕保護層需求標準。
高公局表示，金門大橋已接近完工通車階段，目前正進行最後的橋面AC鋪築、橋護欄、伸縮縫等施工，至9月中旬，工程進度97.68％。
李增財強調，此次需改善範圍雖屬前標工程產生的部分缺失，高公局及監造單位仍應就整體橋梁安全進行全面巡檢，以確保大橋的施工品質及安全。
交通部高公局二工處第五工務所主任張震宇（左一）向副縣長李增財（右二）、縣府工務處處長許鴻志（右一）說明鋼筋外露處置情形。（金門縣政府提供）
交通部高公局二工處第五工務所主任張震宇（左）向副縣長李增財（右）說明，以高空作業車搭載人員至高空工作面施工情形。（金門縣政府提供）
