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進入宜蘭至羅東鐵路高架計畫 鐵道局：不受高鐵影響、最快2034年完成
宜蘭至羅東鐵路高架計畫，交通部鐵道局今天到宜蘭召開說明會， 預估最快2034年可以完成，縣長林姿妙（左）、宜蘭市長江聰淵（右）、立委陳歐珀（右2），都到場關心。（記者游明金攝）
〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭至羅東鐵路高架計畫，總經費要252億元，交通部鐵道局昨到宜蘭召開環境影響說明書公開會議；宜蘭縣長林姿妙、宜蘭市長江聰淵向中央喊話，盼儘快核定動工，鐵道局表示，目前已進入環評與綜合規劃階段，如果順利送行政院審查核定，核定後9至10年完工，預估最快2034年可以完成。
行政院在109年10月核定宜蘭至羅東鐵路高架計畫可行性評估報告，鐵道局去年7月啟動環評與綜合規劃案；今天由總工程司呂新喜帶領相關人員到宜蘭辦理環境影響說明書公開會議，聽取民眾意見；縣長林姿妙、民進黨宜蘭縣長參選人、宜蘭市長江聰淵，立委陳歐珀等人，都到場關心。
依據鐵道局報告，宜蘭至羅東鐵路高架全長16.1公里，其中宜蘭站至二結站3.7公里，為既有高架路段；未來，沿線的宜蘭站、二結站、中里站及羅東站，將改建為高架車站，並在縣政中心附近增設一站宜蘭新站。
鐵道局表示，鐵路高架後，可消除宜蘭至羅段現有9處平交道、4處陸橋、4處車行地下道，串連前後站土地使用，促進都市更新發展。
對於目前也在規劃中的高鐵延伸宜蘭案，高鐵宜蘭站要與台鐵宜蘭站共構，是否會影響鐵路高架工程？呂新喜說，這是兩個計畫，高架工程不會受到高鐵延伸宜蘭影響。
他也指出，鐵路高架案目前正在進行環評與綜合規劃，環評在會年底完成期末報告，明年初送交通部內審再送環保署核定，綜合規劃也在進行中，完成後要送交通部與行政院核定，行政院核定後，工程可在9到10年完成。
鐵道局表示，無法確定行政院核定需要多久時間，但以2年審查時間計算，最快2024年動工，2034年可以完成。
江聰淵向中央喊話，當初同意讓高鐵站往南移設在蘭陽大橋旁邊跟縣政中心中間，最主要的用意就是不希望高鐵延伸宜蘭，影響到鐵路高架進度，希望鐵路高架儘快動工；他並指出，鐵路高架，地方須負擔50多億元的配合款，這是很大的款項，希望中央替宜蘭多負擔一些，鐵路高架之後，宜蘭、羅東交通網更順暢，會有更好的發展願景。
林姿妙說，交通順暢、經濟發展是縣政推動首要目標，為解決國五塞車問題，鐵路高架、高鐵延伸、東部快鐵、三鐵共站，這都推了10、20年，好不容易中央地方要共同打拼。鐵路高架可以平衡東西發展，對宜蘭非常重要，希望中央可以儘快定案。
與會民眾有人提到鐵路高架應配合鐵路東移，才能發展新市鎮；也有人擔心會有不當徵收問題，住戶被強制迫遷誰要負責？也有問到，宜蘭市東港陸橋何時可以拆？目前的宜蘭火車站會不會被邊緣化？縣議員林錫明、黃定和、縣議員參選人黃惠慈都提到，鐵路高架要配合都市計畫更新一併考量，停車與排水問題也要妥善規劃，高架後橋下空間要考量結合社區使用
呂新喜說，大家的意見涉及層面很廣很多，沒辦法一一回覆，會在回去列管並研議，作最妥適的處理。（15:04更新）
宜蘭至羅東鐵路高架計畫，預估最快2034年可以完成。（資料照）
