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搭捷運也可有即時路況!北捷「5路線」可查擁擠度

忠孝復興月台設有「導引光條」,透過不同顏色光調顯示列車擁擠度。(記者蔡思培攝)

忠孝復興月台設有「導引光條」,透過不同顏色光調顯示列車擁擠度。(記者蔡思培攝)

2022/06/22 14:57

〔記者蔡思培/台北報導〕台北捷運推動「路線擁擠度告知功能」,讓候車旅客知道進站列車各車廂擁擠度,避開人多車廂候車,現在起板南線、文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線都可查詢。北捷忠孝復興、龍山寺月台還設有「導引光條」與「小捷客」導引系統,透過圖像顯示擁擠度。

北捷擁擠度會依旅客人數多區分成「舒適(綠色)」、「普通(黃色)」、「略多(橘色)」及「人多(紅色)」等4個感受程度。擁擠度除會透過捷運電視顯示,民眾若下載「台北捷運GO」手機APP,也可掌握下一班列車各車廂的人潮狀況,宛如北捷「即時路況」查詢,讓旅客輕鬆選擇人少的車廂搭乘。

捷運板南線、文湖線已分別在2020、2021年推出擁擠度告知功能。北捷今天下午舉辦「智慧運載 創新運行」記者會,會上宣布淡水信義線、松山新店線及中和新蘆線即日起也推出擁擠度告知功能,讓旅客輕鬆掌握全線傭測區段、人潮狀況。

北捷車廂擁擠度即時告知功能其實是透過列車下方一支約5.7公分的壓力感測器,計算出車廂載重所承受的壓力值,再轉化成車廂擁擠程度。北捷高運量電聯車共有849節車廂,中運量文湖線共有304節車廂,全系統共安裝1457支力感測器,可在列車離開車站關門時回傳擁擠度資料。

北捷今年初也在捷運龍山寺月台推出「導引光條」及動態「小捷客」導引系統,忠孝復興站月台即日也推出導引光條、小捷客系統。月台上方會依照車廂擁擠度同步顯示綠、黃、橘、紅等不同顏色光條,旅客抬頭即可了解車廂內人潮狀況,月台看板上的小捷客也會引導旅客往頭尾車廂移動,尖峰時段小捷客也會配合燈號呈現紅、橘、黃、綠顏色變化。

月台上方的「小捷客」,也會依據擁擠度變色。(記者蔡思培攝)

月台上方的「小捷客」,也會依據擁擠度變色。(記者蔡思培攝)

北捷今天下午舉辦「智慧運載 創新運行」記者會,宣布擁擠度功能擴大至五條捷運路線。(記者蔡思培攝)

北捷今天下午舉辦「智慧運載 創新運行」記者會,宣布擁擠度功能擴大至五條捷運路線。(記者蔡思培攝)

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