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進入竹北高鐵旁世興空品區「BOT蓋室內體育場館」 6/20開說明會
新竹縣竹北市緊鄰高鐵的世興空氣品質淨化區，占地約6.29公頃，是高鐵特定區難得的體育場用地，縣府打算採BOT方式委外興建室內多功能體育場館。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣竹北市緊鄰高鐵的世興空氣品質淨化區，占地約6.29公頃，是高鐵特定區難得的體育場用地，目前有數座球場，縣府為擴大土地利用效益，打算採民間興建運營後轉移模式（BOT），委外興建室內多功能體育場館，正在辦理變更土地使用分區管制的前置作業，預計20日下午2點在縣府前棟3樓第2會議室召開說明會。
縣府產業發展處說，依據都市計畫法相關規定，這項「變更高速鐵路新竹車站特定區計畫細部計畫（體育場用地土地使用分區管制要點）案」已公告，自6月10日起30天，辦理公開展覽，主要是變更項目及容許使用。
教育局長楊郡慈指出，為提供竹北及新竹高鐵周邊地區更多元的運動設施，同時因應國際及國內各項運動賽事場地需求，擬將現暫為世興空品區的體育場用地內土地，採BOT方式興建，以提高公共建設附屬事業使用規劃彈性及未來廠商投資意願。
因此，依據「促進民間參與公共建設法」第14條，調整體育園區用地建蔽率（由50％調整為60％）及容積率（由200％調整為250％）管制事項，未來朝室內多功能體育場館設施為主，容許使用項目包括餐飲業、藝文業、休閒業、運動服務業、展覽服務業等。
勞動黨竹北議員參選人許育綸說，世興空品區緊鄰高鐵，多年來有環保團體植樹綠化，他建議保留環狀步道綠帶，限制建築量體高度、屋頂材質，才不會造成景觀衝擊、光害。
教育局長楊郡慈說，高鐵體育場用地基地面積約6.29公頃，BOT案將以體育運動為主軸，興建室內多功能體育場館，體育設施設備須占一半以上，希望增進竹北地區健康優質的運動環境。後續民間機構應評估提出基地內樹木保留及移植計畫， 並針對開發前後固碳量提出補償或替代方案，同時應與高鐵站、台鐵站以及大新竹輕軌路線等公共運輸動線整體規劃設計，也應考量與周邊建物、環境的相容性。
針對新竹縣政府將在世興空品區興建多功能體育場館，前竹北市民代表許育綸建議保留環狀步道綠帶，限制建築量體高度、屋頂材質，才不會造成景觀衝擊、光害。（記者廖雪茹攝）
新竹縣政府教育局說，現為世興空品區的高鐵體育場用地，目前闢有幾座球場，未來BOT案將以體育運動為主軸，興建室內多功能體育場館。（記者廖雪茹攝）
