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進入搭高鐵到集集！高鐵轉乘台鐵田中支線 最快2029年完工
台鐵田中支線未來可串聯高鐵彰化站與台鐵田中站。（資料照）
〔記者陳冠備／彰化報導〕交通部長王國材今（2）日到彰化考察多項交通建設，包括聽取「高鐵彰化站與台鐵田中站轉乘接駁計畫」（亦稱田中支線）執行進度等，他表示，雙鐵共構可為彰化與南投地區帶來更多觀光收益與資源，交通部已投入近30億元預算，待行政院核定後，最快2029年田中支線就可通車。
高鐵彰化站是少數未能與台鐵支線連接的車站，而鄰近的台鐵田中站可連接集集線，為串連兩地交通與觀光資源，台鐵局預計打造一條從高鐵站到田中站的單軌高架支線，全長約3公里，總經費達29.92億元。
立法院交通委員會今日辦理彰化地區交通建設考察，交通部長王國材在立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章、台鐵局長杜微等人陪同，先前往台鐵田中車站，聽取「高鐵彰化站與臺鐵田中站轉乘接駁計畫」，以及「集集支線基礎設施改善計畫」的執行進度簡報。
高鐵跟台鐵沒有連接很不便！王國材表示，田中站是南投集集線的起點，未來完成雙鐵共構後，不僅轉運更方便，還可延伸彰化到南投的觀光發展，未來交通部除打造接駁支線外，也投入新田中站興建，總經費達29.92億元，綜合規劃已於今年3月提報行政院，將待行政院核定後，年底可辦理工程設計發包，最快於2029年完工。
陳素月表示，高鐵彰化車站通車迄今已6年半，因為無法與台鐵支線連接，錯失帶動地方經濟與觀光發展的契機，期盼交通部與台鐵局加速推動計畫，也期待新舊田中車站能一併整併，讓田中成為地方農特產品與文創產業的展售中心，創造彰化特色觀光的新據點。
高鐵彰化站是少數沒有與台鐵支線共構的車站，讓地方民眾大感不便。（資料照）
立法院交通委員會辦理彰化地區交通建設考察，交通部長王國材（右2）、立委陳素月（右1）、彰化縣副縣長洪榮章（右3）前往田中車站聽取「高鐵彰化站與臺鐵田中站轉乘接駁計畫」執行進度簡報。（記者陳冠備攝）
交通部長王國材認同雙鐵共構計畫，表示交通部已投入近30億元預算，待行政院核定後，最快2029年田中支線就可通車。（記者陳冠備攝）
