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進入中橫便道4/20恢復正常3班次通行 梨山居民盼每日開放5班次
公路總局谷關工務段召開會議宣布中橫便道20日將恢復正常三班次通行，梨山區代表林永富（右二）則建議每日開放5班次。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕中橫便道（台8線臨37）17.2K，今年2月21日因巨石崩落，造成登仙溪上的鋼橋嚴重受損，公路總局谷關工務段積極搶修，將於4月20日恢復正常三班次通車，預計5月即可正常通行17噸重的貨車，方便梨山地區農產運輸，預計明年4月底重建完成；另今年2月啟用的通行管理卡，有效節省居民通行等候的時間，目前已有萬餘人申請使用，佔梨山區人口8成，成效佳。
公路總局今天在谷關工務段召開記者會，說明中橫便道搶修及通行管理卡使用成果。和平區代表林永富、林吉財及梨山里長賴盛功及立委江啟臣服務處主任陳繼華等出席，除感謝谷關工務段積極搶修，並建議中橫便道可開放通行5班次及18噸貨車通行，通行管理卡可放寬外地直系親屬也可申請，並與手機等結合，避免居民忘帶卡的困擾，並盼中橫公路早日修復通行。
谷關工務段長呂正安表示，每天通行5班次恐影響中橫便道工程進行，假日較可行，將研擬機動調整。公路總局第二區工程處長劉世桐表示，通行管理卡使用對象是市府訂定，將協調放寬，並研議與其他智慧卡等結合；開放18噸貨車通行，還需進一步研議；至於中橫公路修復，目前共有3方案，預計5月底交通部會定案再公布。
中橫便道17.2K於今年2月21日因2顆分別重15噸及34噸的巨石崩落，重創登仙溪上的鋼橋，谷關工務段積極於2月25日搶通，並從每天一班次、限3.5噸車輛等通行，逐步放寬，原訂5月14日完成短期搶修，今天宣布將於4月20日提前恢復正常3班次9噸以下車輛通行，並預計於5月恢復正常17噸貨車通行，以方便梨山地區居民農產運輸；另配合合歡山杜鵑花季台14甲線假日上午管制，4月16日至6月19日，中橫便道增開上午10點班次。由於鋼橋受損，公路總局並將斥資改建為全罩式鋼棚的鋼橋，預計明年4月底可以完工。
另中橫便道以往採用人工抄牌，梨山居民必需提前40至60分鐘到場，谷關工務段於今年2月啟用通行管理卡，通過人工掃錨辨別，有效縮短居民約30分鐘的等候時間，梨山區居民約1萬6千多人，目前共發出1萬437張管理卡，梨山居民持有率約8成，成效不錯，公路總局第二區工程處長劉世桐表示，目標是百分百，希望居民能多使用，以節省通行車時間。
中橫便道17.2K，今年2月因巨石崩落造成鋼橋嚴重受損，公路總局谷關工務段積極搶修，宣布將於4月20日恢復正常三班次通車。（記者歐素美攝）
公路總局谷關工務段今年二月啟用中橫便道通行管理卡，有效節省梨山居民通行等候的時間。（記者歐素美攝）
