中橫便道4/20恢復正常3班次通行 梨山居民盼每日開放5班次
公路總局谷關工務段召開會議宣布中橫便道20日將恢復正常三班次通行,梨山區代表林永富(右二)則建議每日開放5班次。(記者歐素美攝)
〔記者歐素美/台中報導〕中橫便道(台8線臨37)17.2K,今年2月21日因巨石崩落,造成登仙溪上的鋼橋嚴重受損,公路總局谷關工務段積極搶修,將於4月20日恢復正常三班次通車,預計5月即可正常通行17噸重的貨車,方便梨山地區農產運輸,預計明年4月底重建完成;另今年2月啟用的通行管理卡,有效節省居民通行等候的時間,目前已有萬餘人申請使用,佔梨山區人口8成,成效佳。
公路總局今天在谷關工務段召開記者會,說明中橫便道搶修及通行管理卡使用成果。和平區代表林永富、林吉財及梨山里長賴盛功及立委江啟臣服務處主任陳繼華等出席,除感謝谷關工務段積極搶修,並建議中橫便道可開放通行5班次及18噸貨車通行,通行管理卡可放寬外地直系親屬也可申請,並與手機等結合,避免居民忘帶卡的困擾,並盼中橫公路早日修復通行。
谷關工務段長呂正安表示,每天通行5班次恐影響中橫便道工程進行,假日較可行,將研擬機動調整。公路總局第二區工程處長劉世桐表示,通行管理卡使用對象是市府訂定,將協調放寬,並研議與其他智慧卡等結合;開放18噸貨車通行,還需進一步研議;至於中橫公路修復,目前共有3方案,預計5月底交通部會定案再公布。
中橫便道17.2K於今年2月21日因2顆分別重15噸及34噸的巨石崩落,重創登仙溪上的鋼橋,谷關工務段積極於2月25日搶通,並從每天一班次、限3.5噸車輛等通行,逐步放寬,原訂5月14日完成短期搶修,今天宣布將於4月20日提前恢復正常3班次9噸以下車輛通行,並預計於5月恢復正常17噸貨車通行,以方便梨山地區居民農產運輸;另配合合歡山杜鵑花季台14甲線假日上午管制,4月16日至6月19日,中橫便道增開上午10點班次。由於鋼橋受損,公路總局並將斥資改建為全罩式鋼棚的鋼橋,預計明年4月底可以完工。
另中橫便道以往採用人工抄牌,梨山居民必需提前40至60分鐘到場,谷關工務段於今年2月啟用通行管理卡,通過人工掃錨辨別,有效縮短居民約30分鐘的等候時間,梨山區居民約1萬6千多人,目前共發出1萬437張管理卡,梨山居民持有率約8成,成效不錯,公路總局第二區工程處長劉世桐表示,目標是百分百,希望居民能多使用,以節省通行車時間。
中橫便道17.2K,今年2月因巨石崩落造成鋼橋嚴重受損,公路總局谷關工務段積極搶修,宣布將於4月20日恢復正常三班次通車。(記者歐素美攝)
公路總局谷關工務段今年二月啟用中橫便道通行管理卡,有效節省梨山居民通行等候的時間。(記者歐素美攝)