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進入決定了！ 台南捷運要採用高架單軌系統
台南捷運決定採用類似日本沖繩的高架單軌系統。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市政府與地方立委積極合作向中央爭取捷運建設計畫，今（6）日共同邀請交通部長王國材至台南考察捷運系統型式擇定及優先路網規劃進度，決定採用高架單軌為台南捷運系統型式。
台南市長黃偉哲表示，目前捷運計畫均按部就班推動並持續蒐集納入民意進行評估，將盡速完成規劃報告並提報中央審議。
代表市長黃偉哲出席的副市長趙卿惠、戴謙指出，第一期藍線綜合規劃階段就都市發展紋理、安全性、興建及營運成本、系統維運、未來軌道產業發展等面向，考量台南為歷史文化古都，深具獨特文化底蘊與歷史風貌，仍採用高架單軌為本市捷運系統型式。
南市交通局長王銘德說，台南捷運優先路網總長度共99.4公里，所需經費達2982億元，包括目前已納前瞻規劃中的藍線、藍延線、綠線、紅線等4線共46.94公里、經費1408.2億元，及目前積極爭取中央支持的深綠線21.8公里、經費654億元。
進度最快的藍線已進入綜合規劃期末階段，預計6月完成期末報告，將加速完成市府及議會審查程序並提送中央審議，另連結台南產業發展雙引擎的深綠線，也已向中央爭取規劃作業經費，並著手準備啟動可行性研究作業。
鐵道局長伍勝園表示，3月22日已核定台南捷運整體路網，今日決定捷運型式後，交通部會全力支持並推動審議作業。
今天會中包括立委林俊憲、王定宇及地方民代出席發聲爭取。與會的2位副市長也代表市長黃偉哲，感謝副總統賴清德、行政院秘書長李孟諺擔任市長期間，對於捷運建設經費爭取，並對捷運系統型式已進行完整規劃。（15:00更新，增加最後一段）
台南捷運決定採高架單軌系統型式。圖為日本沖繩高架單軌系統。（記者洪瑞琴攝）
台南捷運決定採高架單軌系統型式。圖為日本沖繩高架單軌系統。（記者洪瑞琴攝）
台南捷運決定採用類似日本沖繩的高架單軌系統。（南市交通局提供）
台南市副市長趙卿惠（左1）、戴謙（左2）代表市長黃偉哲說明台南捷運計畫，向中央爭取經費。（南市交通局提供）
南市交通長王銘德說明台南捷運規劃。（南市交通局提供）
