風浪大!散裝輪昨斷纜撞貨櫃輪 台中港碼頭幸僅燈組受損
〔記者歐素美/台中報導〕巴拿馬籍散裝船「祥富輪」20日凌晨停靠台中港44號碼頭時,因風浪達每秒25.7公尺,風速8級風,有如中度颱風,造成「祥富輪」斷纜漂移,撞到停靠在45號碼頭的香港籍全貨櫃船「亞威輪」,造成「亞威輪」尾欄杆毀損,「祥富輪」一度擱淺在中龍公司承租區前的護岸淺灘,經台中港務分公司利用昨天中午漲潮時利用拖船才脫困,台中港分公司今天巡查發現碼頭僅7號燈組受損,2船安全無疑虞,「祥富輪」需負賠償責任,中部航務中心則同意「亞威輪」裝卸完畢即可出港。
台中港務分公司表示,台中港錨泊區19日晚間10點過後,風速達50節(約25.7公尺/秒),超過航港局中部航務中心所訂「引水人無法出港登船標準的8級風上限(20公尺/秒),引水人自19日10點20分起暫時停止進港船舶領航作業。
不料,巴拿馬籍散裝船「祥富輪」(總噸位27792),20日0點26分靠泊台中港44號碼頭,卸除3.9萬餘噸水泥熟料時,意外斷纜漂離,並碰撞靠泊45號碼頭的香港籍全貨櫃船「亞威輪」(總噸位7197),致「亞威輪」尾欄杆毀損,「祥富輪」並往南漂移至中龍公司承租區前的護岸淺灘上,幸無人員傷亡且無油污外洩。
台中港務分公司昨隨即召開「祥富輪擱淺緊急應變會議」,利用下午1點15分的漲潮,由引水人登輪協助「祥富輪」固定船體,並派3大拖船(5000匹馬力)順利協助「祥富輪」脫困。
台中港務分公司港務長陳中龍今天上午巡查碼頭設施,發現僅7號燈組受損,其他碼頭設施並未因此事件遭破壞;中部航務中心進行海事調查,初步認定「祥富輪」當時繫有8條纜繩,符合標準繫纜規定,因2船無嚴重受損,安全無虞,同意「亞威輪」裝卸完畢即可離港,「祥富輪」則需負起船隻及燈組損壞等賠償責任後才可離港。