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進入高雄港群聚多項SOP未落實 交通部：開罰10萬到50萬
高雄港爆發群聚感染，交通部次長祁文中今天赴現場視察發現多項SOP未落實。圖為34號碼頭採檢站。（台灣港務公司提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕高雄港爆發群聚感染，交通部常務次長祁文中今天赴現場視察，他說，有不該登船的人也上船，台灣港務公司已掌握1月9日至22日約有1.5萬人次進出港口，比對匡列3056人需要PCR檢測，1800人已完成一採，剩餘1200餘人近日也會完成PCR。對於未依規定登船者、未落實登船人員管制者，都將依商港法開罰10萬至50萬罰鍰。
祁文中說，今天現場查驗，有許多缺失應改善，第一，登船人員沒有落實防疫規定，根據現行規定，要登船的人員都須事先提報名單後，確認可以登船的人員才能上去，這部分就沒有做好；第二，登船人員上船要做什麼也需先確認，例如要做船舶維修工作，船東應先把他的作業區做完善清消；第三，人員上船後不能跟非約定的人員接觸，但據了解這名維修人員登船後，有跟很多不該接觸的人接觸，甚至還有一同用餐；第四，這次還有不能登船的日用品供應鏈人員也上船，後續也確診並傳給辦公室同事與老婆、小孩等。
祁文中說，雖然這次主要是人員未落實防疫規定，但因應傳播力較強的Omicron病毒株，仍有多項規定是能再檢討、強化，包含各個類別的人員上船應著哪些防疫裝備、進出高風險運具人員是否應定期做PCR等，這些都是現行沒有的規定。對於如何防範不該登船的人員上船，目前也思考是否能要求船方對每位上船人員都拍照回傳等作法。
另外，交通部長王國材今天主持交通部防疫會議，對於高雄港區船舶維修人員登船維修遭染疫一事，要求未依規定登船者，依商港法重罰10萬元以上、50萬元以下罰鍰，未依規定要求船舶保全員管制登船人員者，同樣處以10萬元以上、50萬元以下罰鍰。後續將提升登船人員防護設備所需包含口罩、面罩等規定，除了應考慮工作特性，更應考慮接觸風險因素，這部分儘速與疫情指揮中心討論。對於確診維修員登上外國商船時未按規定掃實聯制，交通部將要求交通船載送登輪人員時，所有人務必掃描QR Code，並留實名資料以供查核。
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