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進入苗栗客家圓樓停車場不開放 高鐵站周邊亂停車歪風起
原客家圓樓停車場土地，經縣府標售出去後，於今年5月起不再開放停車，結果衍生該土地圍籬外緣綠地遭車輛停放佔用的亂象，因非屬道路範圍，讓轄區警方也沒「法」管。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣客家圓樓停車場，原本是高鐵苗栗站周邊最便宜的收費停車場，因土地已由縣府標售出，5月起不再開放停車，結果，近幾個月來，高鐵苗栗站周邊出現綠地遭車輛停放佔用的亂象，因非屬道路範圍，讓轄區警方也沒「法」管。苗栗縣道安會報於今天討論，主席裁示初步由縣府工務處研擬另尋停車空間加以解決。
原客家圓樓停車場用地，面積達8200多坪，是縣府開發高鐵特定區的縣有財產開發基金土地，為產業專用區。但自2013年成立起，土地標售不順，縣府考量當地也有停車需求，規劃做為臨時停車場利用，小客車每天每次收費50元、機車免費。
由於該臨時停車場收費相較於周邊高鐵苗栗站停車場的汽車每小時30元、當天上限180元，機車每小時10元、每天上限50元，及台鐵豐富站停車場的汽車每小時20元、機車每天30元，便宜許多，成為搭乘高鐵、雙鐵旅客的停車首選。
不過，該筆土地於去年8月間由麗寶集團以16億多元標得，經雙方完成點交，縣府公告於今年5月1日起停止開放停車。
部分民眾眼見高鐵站區最便宜的停車場沒了，又不想花錢停車，竟把車停放在土地圍籬外緣與人行道之間「不屬於道路範圍」的綠地，讓警方也沒辦法依道路交通管理處罰條例處置。
轄區竹南警分局於今天在苗栗縣道安會報提出此案討論，因道路管理單位後龍鎮公所表示礙於道路空間已無法劃設停車格，最後由主席裁示，裁示初步由縣府工務處研擬與高鐵公司商洽，是否可採租用或撥用高鐵高架下方空間，進一步加以規劃為停車空間使用。
