蘇揆視察明霸克露斷橋 交長:目標8/25搶通
〔記者陳心瑜/台北報導〕8月7日因盧碧颱風外圍環流伴隨的西南氣流帶來降雨,讓南橫「希望之橋」明霸克露橋體沖斷、便道多次沖毀,公路總局力拚25日搶通。行政院長蘇貞昌今天南下視察,責成交通部短中期內在地形、邊坡尚未穩定情況下,採用「最順天又能應人」的方案,未來地質進入穩定期時,也規劃長期復建方案。
交通部長王國材表示,施工團隊將在天候條件良好情況下,以能在8月25日搶通為目標。
蘇貞昌今天由祕書長李孟諺、政委羅秉成、黃致達、高雄市長陳其邁、交通部長王國材、南部聯合服務中心副執行長許乃文、公路總局局長許鉦漳及三工處處長吳昭煌陪同下,視察台20線明霸克露橋搶修進度,慰勞搶修作業施工人員。
交通部表示,明霸克露橋便道搶修長度因土石流扇型堆積區擴大,長度由最初450公尺增加為2倍至900公尺,目前便道已完成550公尺,進度為61%,持續進行玉穗溪河中央埋設涵管閉合施工,及勤和端便道再墊高,以防被土石流淹沒。
交通部表示,施工困難度及風險性均高,因此利用即時氣象資訊掌握土石流風險。
蘇貞昌致詞表示,為關懷高雄市桃源區偏鄉交通,因此到明霸克露橋便道搶修最前端,交通部搶修施工團隊秉持「安全第一」的理念,面對大自然的嚴酷考驗,並透過氣象局專案提供氣候象即時資訊,故能在安全的狀況下持續辦理搶修,他表示肯定,也指示交通部應將這次災害搶修的經驗與歷程,讓國人知曉。
蘇貞昌說,南橫公路是有歷史也是沿線原鄉部落維生的通路,有關如何進行搶修,提供未來的安全通行,要請交通部充分利用科技,在南橫公路短中期地形、邊坡尚未穩定情況下,採用「最順天,又能應人」的方案,也應繼續秉工程專業,在地質進入穩定期時,規劃長期復建方案。