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進入民眾關切台南捷運規畫 交通局：均按進度執行中
高架自駕是世界先進運輸系統趨勢，台南捷運列入評估考量。（南市交通局提供）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕高雄捷運黃線綜合規畫案通過審查，就要進入細部設計階段了，但同時列入前瞻計劃的台南藍線進行得如何，引發網友關心問：「是否遇到了問題？」但也有人說「台南為何一定需要捷運？」
南市交通局回應表示，目前藍線綜合規劃案均按進度執行中，並已請規劃單位盡速提送期中報告書，後續將加速趕辦，有階段性成果會適時對外公布說明。
高雄捷運黃線綜合規畫案提報交通部審查，14日獲得修正通過，將拚明年底動工，6年內完工。網友在「台南萬式通」臉書粉專發文說，反觀台南捷運藍線與綠線，與高雄黃線一起提出並同時納入前瞻計畫，藍線至今還沒完成綜合規劃中期報告，而綠線因為路線舉棋不定，連可行性研究都沒有核定，且台南捷運系統型式尚未決定，台南市府在捷運規畫上是否遇到了問題，否則為什麼進度效率差異如此多？台南以觀光為發展重點，但若沒有友善的大眾運輸系統，如何與隔壁的高雄競爭呢？
不過，也有人認為「台南為何一定需要捷運，為何你說需要就需要呢」、「連系統形式都還沒確定，還在想要蓋喔」；還有網友爆說「系統廠商工作坊完成，應該系統型式很快就出來了」。
據了解，台南捷運工程處官網會公布最新辦理進度，今年3月第一期藍線綜合規劃（含先期調查），以及環境影響評估（第一階段）技術服務案先期調查（植栽、管線、地形、地質）報告書已核定，正辦理捷運系統需求及技術規範評估作業，以及綜整中運量捷運系統技術與型式，辦理期中報告階段中。
台南捷運優先路網藍線第一期規劃路線示意圖，尚未定案。（擷自南市捷運工程處官網）
台南捷運優先路網藍線第一期進度。（擷自南市捷運工程處官網）
台南捷運優先路網示意圖。（擷自南市捷運工程處官網）
南市捷運系統型式評估中，高架自駕列入考量，未定案。（南市交通局提供）
